Från Rilpedia

EL16
Fordonstyp:	Lok
Tillverkningsår:	1977-1984
Byggt antal:	17 st
Tillverkare:	ASEA
Axelföljd:	Bo'Bo'
Längd (över buffert):	15,52 meter
Drivhjulsdiameter:	1300 mm
Drivmedel:	El
Effekt:	4440 kW
Största tillåtna hastighet:	140 km/h
Tjänstevikt:	80 t
Operatörer:	Mall:Landsdata Norge Cargonet

El16 är ett ellok som ursprungligen beställdes av Norges Statsbaner, NSB.

Beskrivning

Loket är en variant av det i Sverige vanliga Rc4-loket, som utrustades med bland annat starkare motorer och en annan front, främst för att klara den krävande linjen mellan Oslo och Bergen.

Trafik

Loken trafikerade i första hand sträckorna Oslo - Bergen, Oslo - Trondheim samt Oslo - Göteborg.

Historik

EL16 levererades under åren 1977 - 1984 i 17 exemplar av ASEA med norska Strömmen, NOHAB, HamJern och Ameco som underleverantörer. Loken numrerades 2201-2217.
När NSB år 2002 delades upp överfördes 11 av loken (nr 2204, 2206, 2207 samt 2210-2217) till CargoNet. De övriga sex loken (nr 2201-2203, 2205, 2208 och 2209) såldes år 2003 till svenska Tågkompaniet som i sin tur sålde fyra av dem till TGOJ. Loken såldes dock tillbaka til CargoNet år 2007.