Colin Archer

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Veteranbåten «Biskop Hvoslef» Byggd 1932 Vid Colin Archers varv, i tjänst från 1933 till 1965

Colin Archer född 22 juli 1832 på Tollerodden i Larvik, död 8 februari 1921 i Larvik. var en norsk båtkonstruktör och båtbyggare, som bland annat konstruerat polarskeppet Fram samt flera kända sjöräddningsbåtar och yachts.

Föräldrarna flyttade 1825 från Skottland till Larvik. Colin växte upp med ytterligare 5 syskon. Larvik var vid den tiden en dynamisk sjöfartsstad med skeppsvarv och skeppsredare samt fiskerinäring.

Vid 18 års ålder emigrerade Colin Archer till Australien för att besöka sin äldre broder som flyttat tidigare, och blev där lantbrukare fram tills han återvände 1861 ett år före sin fars död. Åren 1865/1866 började Colin Archer konstruera och bygga mindre båtar. Vid den tiden hade han ingen formell utbildning eller vana av båtbyggnad. År 1867 byggdes den första båten i egen regi. Det blev mer rationellt i slutet av 1800-talet att bygga båtar och skepp av trä, eftersom maskindrivna sågar och annan teknisk utrustning började brukas.

Colin Archer är mest känd för sina sjövärdiga seglande sjöräddningsbåtar som är ett begrepp. De tidigare sjöräddningsbåtar som fanns vid den här tiden var valfångstbåtar eller andra öppna båtar. Det var en risk att de som var på uppdrag att rädda nödställda förolyckades. Den första större sjöräddningsbåten sjösattes 1893 och var i tjänst i 40 år, den bar namnet Colin Archer efter konstruktören. Fram till 1940 blev ytterligare 51 sjöräddningsbåtar byggda av Archer på eget varv, eller på något annat skeppsvarv efter Colin Archers ritningar. Räddningsbåtarna byggdes i en längd från cirka 11 meter till drygt 15 meter. De första var endast utrustade med gaffelsegel med två master fram till i början av 1930 då det blev mer vanligt och tillförlitligt med en motor. Danmark och även Sverige köpte någon livräddningsbåt från Colin Archers varv som var stationerat på västkusten.

Fortfarande byggs det båtar och yachter efter Coilin Archers ritningar, material är oftast inte trä, numera endast till master och bom. Skrov byggs i glasfiberarmerad polyesterplast vid formgjutning, eller (one-off båtar) i olika material som till exempel i betong (ferrobetong) förekommer.

Litteratur

Se även

Externa länkar

Personliga verktyg