Opel
Från Rilpedia
Opel är ett tyskt bilmärke, Adam Opel 1898–1928, Adam Opel AG 1928–, Rüsselsheim, Tyskland.
Företagets mest kända modeller historiskt är Opel Kadett, Opel Rekord och Opel Kapitän. Men har även försökt komma in i sportbilssegmentet med modeller som Opel GT, Opel Manta, Opel Monza, Opel Calibra och Opel Speedster samt lyxbilssegmentet med bilar som Opel Diplomat och Opel Senator. Opel är framförallt en volymbilstillverkare och tillhör sedan länge Europas stora tillverkare.
I Storbritannien säljs inte Opel. Istället säljer GM-ägda Vauxhall bilar som i princip är identiska med Opel. Detta började man med under 1970-talet. Tidigare var Opel och Vauxhall helt olika märken med skilda modeller och hade enbart ägaren GM som gemensam nämnare.
Innehåll |
Historia
Företaget grundades redan 1862 av Adam Opel men var då ingen biltillverkare. Adam Opel började med tillverkning av bl a symaskiner och senare av cyklar och motorcyklar. När Adam Opel avlider 1898 tar sönerna över företaget och tankarna om biltillverkning realiseras. Opel bygger första bilar på licens men kan efterhand utveckla egna modeller.
1920-talet: Opel blir en del av GM
Under 1920-talet växer Opel till att bli en av Tysklands och därmed Europas stora biltillverkare. Opel får sin första stora succé i Opel Laubfrosch. Opel omvandlas till ett aktiebolag 1928 för att bana vägen för ett övertagande från amerikanska General Motors (GM). 1929 förvärvar GM aktiemajoriten och 1931 har GM tagit kontrollen helt. Familjen Opel drar sig tillbaka från företaget.
1930-talet: Störst i Europa
1930-talet blev ett framgångsrikt decennium för Opel som följde upp framgångarna med Opel Laubfrosch. Opel kunde med nya modeller som Olympia och Kadett växa fram som Europas största biltillverkare med en årsproduktion på 120 000 fordon. I slutet av 1930-talet blev nazi-regimens inverkan på företaget alltmer påtagligt med stora order på Opels lastbilar från Wehrmacht.
1940-talet: Krigsproduktion
1940 ställdes produktion om till att enbart innefatta krigsproduktion, dvs lastbilar (Opel Blitz).
Opel tvingas också se fabriken i Brandenburg gå förlorad. Opel-fabriken i Brandenburg tas i krigsskadestånd av den sovjetiska krigsmakten och monteras ner och förs till Sovjetunionen. I Sovjetunionen börjar man senare tillverka den Opel Kadett-modell som lanserades på 1930-talet under namnet Moskvitj.
Efter Andra världskriget återupptas produktionen 1946 när Opel Blitz åter tillverkas. 1947 börjar man tillverka personbilar igen.
1950-talet: Nya framgångar
Företaget lanserar nya framgångsrika modeller i de olika segmenten och återtar rollen som ett av de stora tyska bilmärkena. Opel får efter kriget dels bygga upp den förstörda fabriken i Rüsselsheim. De nya modeller med sina typiska dollargrin efter de amerikanska bilarna som sätter trenden blir typiska för 1950-talets Wirtschaftswunder i Västtyskland. Opel blir även i Sverige ett av de vanligaste bilmärkena. Kapitän var Europas och även Sveriges mest sålda 6-cylindriga bilmodell.
1960-talet: Etta i Västtyskland
1962 öppnar man åter en ny fabrik efter att under lång tid enbart haft produktion i Rüsselsheim. Bochum blir platsen för Opels Kadett-tillverkning. Den miljonte Kadetten från Bochumverken lämnar bandet redan 1966. 1963 når Opel en produktion på 550 000 bilar. 1966 inviger Opel sitt nya testcentrum i Dudenhofen.
1965 presenteras Opel GT som är företages första riktiga sportbil.[1] År 1968 börjar produktionen och bilen blir en succé och ett klassiskt uttryck lanseras i reklamen Nur fliegen ist schöner. Opel GT är inte det enda tecknet på att Västtyskland och Västeuropa under 1960-talet har blivit starkt ekonomiskt. Opel lanserar "de tre stora" när man 1964 presenterar de stora modellerna Opel Kapitän, Opel Admiral och Opel Diplomat (KAD). 1967 följer man upp dessa med Opel Commodore som är en lyxigare version av Opels Rekord-modell.
1970-talet: Fortsatta framgångar
Under 1970-talet fortsätter försäljningsframgångarna med en ny generation av Opel Kadett. I sportsegmentet blir Opel Manta Opels storsäljare efter framgångarna med Opel GT. 59 200 personer arbetar på Opel 1972 som då är Västtysklands största biltillverkare. 1977 presenteras en ny stor opel – Opel Senator – vid IAA i Frankfurt am Main. Senator efterträder Opel Admiral och Opel Diplomat som Opels stora bilar. Senator i coupéversion får namnet Opel Monza.
1980-talet: Opel gör succé
1982 tar Walter Röhrl hem WRC-titeln i en Opel Ascona 400. 1983 tillverkas Opel nummer 20 miljoner. Modellen är en Opel Senator. Opel utökar utanför Tyskland då man inviger en ny fabrik i spanska Zaragoza. Opel gör ett nytt försök i de större storleksklasserna 1987 när man lanserar en ny Opel Senator – succén uteblir.
1990-talet: Återigen succé
1990-talet bjöd på stora förändringar i modellprogrammet där flera klassiska modellnamn som Kadett och Rekord gick i graven och ersattes av nya. Opel Astra blev Kadettens efterträdare och Opels stora utmanare till Volkswagen Golf. Nya biltyper kom in i modellprogrammet som Opel Frontera och Opel Monterey som var Opels första SUV/Jeep-modeller.
1992 öppnar man en fabrik i Eisenach där Opel Vectra börjar tillverkas. Under 90-talet efter att GM köpt Saab fick Opel ett engagemang i Saab där Opel kom att stå för mycket av den teknik som kommit att användas i Saabs bilar.
2000-talet: Besparingar
De senaste åren har Opel haft stora problem med en vikande försäljning på viktiga marknader, inte minst den viktiga hemmamarkanden i Tyskland. Opel har lanserat en rad nya modeller för att vända den negativa trenden. Opels negativa resultat har tillsammans med mångmiljardförlusterna i Saab dragit ner GMs totala resultat.
Under Opel-chefen Carl-Peter Forster genomförde Opel projeketet Olympia för få fart på företaget. Under 2004 förekom stora strejker bland Opel-anställda sedan GM beslutat om stora besparingar och flyttande av produktion. Framförallt fabriken i Bochum stod i centrum. Facket på Opel gjorde tillsammans med facket på Saab i Trollhättan gemensamma aktioner för att få behålla produktion.
GMs omstruktureringar innebär bl a att Opel för första gången startar produktion av andra GM-märken i sina fabriker. Opel kommer att tillverka Cadillac och Saab i Rüsselsheim-verken.
Efter en längre kris inom GM där det varit känt att GM då ska avyttra sin verksamhet i Europa (GM Europe), blev det under lördagen den 30 maj 2009 känt att det kanadensiska företaget Magna International tar över 55 % av Opel tillsammans med ryska GAZ som finansierar sin del av köpet med hjälp av den ryska statliga banken Sberbank. [2]
Modeller
Dagens modellprogram
Historiska modeller
Opels modellnamn
Opel hade tidigare ett system hämtat från marinens olika grader. Den minsta modellen Kadett och ända upp till de största modellerna Kapitän och Admiral. Efterhand kom nya modeller med andra namn som Manta och Ascona. Under 1990-talet skrotades de gamla marin-namnet helt och hållet och istället antogs namn som alla med några undantag slutade på "a" (Astra, Vectra, Frontera etc).
Opel under andra varumärken
Förutom brittiska Vauxhall har Opel även sålts under andra GM-varumärken runt om i världen. Opel har sålts som Chevrolet i bl a Sydamerika. I Australien säljs Opel under namnet Holden med mer eller mindre modifierade modeller. Holdens mindre modeller och mellanklassmodeller är i princip identiska med motsvarande Opel, medan de större bilarna delvis består av Opel-delar. Under en period fanns Omega i en Cadillac-version för den amerikanska marknaden. GM-ägda Daewoo hade tidigare en modifierad version av Kadett som sin storsäljare.
Opel och Saab
Opel har utvecklat stora delar av dagens Saab-modeller. Det gäller framförallt bilarnas teknik som till exempel plattformar och motorer. Saab har bl a haft Opels diesel-motorer. Den första Saaben med Opel-teknik var Saab 900 som presenterades 1993.
Opels företagssymbol
Företagets symbol är en horisontell blixt med en omgivande ring. Den ersatte under 1940- och 1950-talet ett äldre märke med en zeppelinare. Zeppelinare gick ur modet och istället tog man en kraftfull blixt.
Produktionsanläggningar
Fabriker i Tyskland
- Eisenach (1992–)
Tillverkar Opel Corsa, Opel Tigra och Opel Agila
- Bochum (1962–)
Tillverkar Opel Astra och Opel Zafira.
- Rüsselsheim (1862–)
Huvudfabriken där allt en gång började. Här tillverkar Opel Vectra och Cadillac. Man kommer även att tillverka Saab här.
- Kaiserslautern (1966–)
I Kaiserslautern tillverkas komponenter.
Fabriker i Europa utanför Tyskland
Tillverkar Opel Vectra
Tillverkar Opel Corsa, Opel Tigra och Opel Agila
Tillverkar Opel Corsa och Opel Tigra
- Ellesmere Port, Storbritannien (Vauxhall) Nedlagd.
- Luton, Storbritannien (Vauxhall) Nedlagd.
Lastbilsmärket Opel
Opel tillverkade tidigare även mindre lastbilar med Opel Blitz som den mest kända modellen. Den första generationen Opel Blitz kom att bli en av de vanligaste lastbilarna i den tyska krigsmakten Wehrmacht under 1930-talet och Andra världskriget. Efter 1945 återupptogs produktionen och modellen förnyades med jämna mellanrum. Produktionen slutade 1975.
Opel i Rüsselsheim
Opels roll i hemstaden Rüsselsheim är påtaglig. Det finns stora likheter med forna tiders bruksorter med en dominerade arbetsgivare. Det finns flera olika föreningar med anknytning till Opel som till exempel SV Opel 06 Rüsselsheim.
Opel Performance Center
Opel Performance Center har hand om Opels aktiviteter inom motorsporten. Opel Performance Center hette tidigare Opel Motorsport. Opel har bl a ett eget stall i tyska DTM och har även deltagit i svenska STCC.
Opels sponsring
Opel har genom åren haft stora sponsorsprogram. Man satsade stora summor på sponsring av flera storklubbar inom fotbollen som till viss del finns kvar idag. Opel sponsrar bl a det italienska storlaget AC Milan. Tidigare sponsrade man även FC Bayern München (1990–2002) men drog sig ur då det blev mycket kostsamt för företaget som gick dåligt ekonomiskt. I basket sponsrar man Opel Skyliners. Opel har haft en egen avdelning för företagets engagemang inom sport.
Opels slogans
- Look at Opel now!
- Fresh thinking better cars
- Egentligen borde alla köra Opel
- En General Motors-produkt
- Opel att lita på - nu och i framtiden
Referenser
- ↑ Opel har genom åren haft bekymmer med sin image i Tyskland som Doktorenwagen – en genompräktig och tråkig bil, jämfört med flera inhemska tillverkare med större stjärnglans.
- ↑ E24.se (2009-05-30) Magna tar över Opel Avläst 30 maj 2009
Se även
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Opel
Officiella webbplatser
(svenska)
(tyska)
(tyska)
Opelklubbar
- Opel Sport Club forum med allt om Opel
(svenska)
(svenska)
- Alt-Opel IG tillägnad äldre modeller av Opel
(engelska) (tyska)
|
|||||||
|
||||||||
