Kinshasa
Från Rilpedia
 Kinshasa med Kongofloden i bakgrunden. |
||
|
||
| Land | Kongo-Kinshasa | |
|---|---|---|
| Tillhör administrativt |
Kinshasa | |
| Borgmästare | André Kimbuta Yango | |
| Folkmängd (2005) | 7 108 000 (stadsprovinsen) | |
| Topografi | ||
| Medelhöjd | 350 m ö.h. | |
| Yta | 9 965 km² | |
| Läge | 4° 20' S 15° 19' Ö | |
Kinshasa är huvudstad i Kongo-Kinshasa. Med 7 108 000 invånare (2005)[1] är Kinshasa på delad plats med Johannesburg den näst största staden efter Lagos i Afrika söder om Sahara och efter Paris den största staden i ett franskspråkigt land. Kinshasa ligger på södra sidan av Kongofloden, 515 km nordöst om flodens mynning, mitt emot Brazzaville som är synligt tvärs över floden. Staden utgör en egen provins i landet.
Innehåll |
Geografi
Kinshasa är en stad som kännetecknas av stora kontraster. I staden finns det lyxiga bostadskvarter, affärsområden och flera universitet, men också stora och snabbt växande kåkstäder. Staden är belägen vid Kongoflodens södra strand, och direkt på andra sidan ligger Brazzaville, huvudstad i Republiken Kongo.
Större stadsområden är Cité de l'OUA, hem för Kongo-Kinshasas regering, Zone de Matonge, internationellt känt för sitt nattliv (finns även ett område i Bryssel med samma namn, Matonge) och bostadsområdet Gombe. Kinshasa har en stor flodhamn med färjor till Brazzaville och Bangui, järnvägsförbindelse med Matadi och flygplatsen N'Djili.
Noterbara landmärken i staden är SOZACOM Building och Hotel Memling-skyskraporna, den centrala marknaden, Kinshasas museum och Kinshasa Fine Arts Academy. Stadens områden binds samman av gatan Boulevard du 30 Juin.
Nära Kinshasa finns även ett kärnkraftverk byggt på 1960-talet.
Administrativ indelning
Staden är delad i 24 stadskommuner (communes)
|
|
Klimatet
Kinshasa ligger i den tropiska klimatzonen. Den årliga medeltemperaturen ligger vid 25,3 grad Celsius och nederbördsmängden vid 1 378 millimeter.
De hetaste månaderna är mars och april med genomsnittlig 26,7 grad Celsius och den kyligaste månaden är juli med en medeltemperatur på 22,0 grad Celsius.
Regntiden ligger mellan oktober och maj. Den största nederbördsmängden faller i november med genomsnittlig 236 millimeter. Mellan juni och augusti faller bara en till fem millimeter nederbörd i snitt.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia
Under den belgiska kolonialtiden (före 1966) hette staden Léopoldville. Staden grundades 1881 av Henry Morton Stanley som handelsstation. 1898 färdigställdes en järnvägslinje till kuststaden Matadi. Stadens utveckling ökade kraftig efter att den 1923 blev huvudstad för belgisk Kongo. Innan var Boma territoriets huvudstad.
Vid mitten av 1930-talet hade Léopoldville cirka 40 000 invånare däribland ungefär 2 500 personer från Europa. 1945 uppskattades befolkningen med 100 000 personer. Fram till början av 1950-talet ökade invånarantalet till 250 000, däribland 15 000 från Europa, dessutom inrättades stadens första universitet. Före landets självständighet var Léopoldville delad i en sektion för personer från Afrika och en sektion för europeiska invånare. Efter klockan 9 på kvällen behövdes myndigheternas tillstånd för att beträda den andra delen. Omkring 1950 byggdes i staden det största centralafrikaniska stadion med plats för 70 000 åskådare.
1960 var Léopoldville med cirka 400 000 invånare den största staden i centrala Afrika och den övertogs som huvudstad för den självständiga staten. Efter Mobutu Sese Sekos maktövertagande ändrades namnet till Kinshasa, som tidigare var en by i stadens territorium.
I september 1966 började Laurent-Désiré Kabila ett uppror i landets östra delar som fick militäriskt stöd av Ruanda och Uganda. Kabila intåg i Kinshasa skedde den 16 maj 1997 där den sjuka och internationellt isolerade Mobutu inte hade mycket att motsätta. Kabila förklarade sig den 29 maj samma år som landets president.
Transport
Staden internationella flygplats är Aéroport international de Ndjili som även är säte för tre nationella flygbolag. 2004 räknades 516 345 passagerare som startade eller landade på flygplatsen. En del av flygplatsen är uthyrd till FN.
Fartygstrafiken på Kongofloden sluter i huvudstaden på grund av många forsar på vägen till havet. Personer och föremål transporteras därför med tåg eller bil till hamnen i Matadi som ligger vid Atlanten.
Kinshasas närtrafik är stark underutvecklade. Tunnelbana, pendeltåg eller spårvägstrafik saknas men ett spårvägsnät enligt Bryssels modell är projekterad och ska byggas mellan 2009 och 2012 eller 2015. Det är fortfarande oklart hur den ska elektrificeras.[2][3] Hela lokaltrafiken sker med överfyllda bussar eller privata bilar. Även vägnätet är i undermåligt tillstånd.
Näringsliv
Staden industri förarbetar huvudsakligen landets råvaror. Större betydelse har till exempel oljeraffinaderier och framställning av cement och svavelsyra. Viktiga produkter är bland annat byggnadsmaterial, papper, däck, skor, kläder, cigaretter, öl och andra livsmedel.
Hela utvecklingen dämpas av den höga inflationen som började under 1990-talet. Dessutom saknas i större omfång utländska valutor för att köpa material och verktyg.
I Kinshasa finns ett tjugotal sjukhus samt flera mindre mediciniska ställen.[4] Basketspelaren Dikembe Mutombo lät bygga ett sjukhus med 300 sängar (Biamba Marie Mutombo Hospital) i närheten av hans hemstad Kinshasa.
Sport
Idag är Stade des Martyrs Kinshasas största stadion som rymmer upp till 80 000 åskådare. Den är hemmaarena för fotbollsklubbarna DC Motema Pembe (hittills 11 vunna mästerskap) och AS Vita Club (10 mästerskapstitlar). AS Dragons som hittills vann tre nationala mästerskap spelar i Stade du 24 septembre.
Stade des Martyrs byggdes 1994 med kinesisk hjälp på samma ställe där den legendariska Stade Tata Raphaël var belägen. I sistnämnda stadion utkämpades den 30 oktober 1974 en boxningsmatch mellan Muhammad Ali och George Foreman som blev känd som "The Rumble in the Jungle". Striden organiserades av promotorn Don King och finansierades till största del av diktatorn Mobutu Sese Seko som reklam för Zaïre, och hela Afrika. I samband med matchen genomfördes en musikkonsert med bland annat Miriam Makeba, James Brown, B. B. King, The Spinners och The Crusaders.
Referenser
- Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, 28 mars 2009.
Noter
- ↑ Population Division of the Department of Economic and Social Affairs of the United Nations Secretariat, World Population Prospects: The 2006 Revision and World Urbanization Prospects: The 2007 Revision
- ↑ La Stib à Kinshasa ?, La Dernière Heure, May 24 2007. (på franska)
- ↑ Werkt MIVB mee aan uitbouw tramnetwerk Kinshasa? (på nederländska)
- ↑ "Provincial Health Division of Kinshasa" African Development Information Services
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Kinshasa
På franska
Kartor
Fotografier
- Carte de Léopoldville (1960)
- Carte de Léopoldville (1954)
- Photos de Léopoldville
- Photos de Kinshasa 2005
- Photos de Kinshasa / Léopoldville
Utbildning
På engelska
 |
Provinser i Kongo-Kinshasa |
| Équateur · Ituri · Kasaï · Kasaï-Oriental · Haut-Katanga · Kinshasa · Norra Kivu · Södra Kivu · Kongo-Central · Kwango · Kwilu · Lomami · Haut-Lomami · Lualaba · Lulua · Mai-Ndombe · Maniema · Mongala · Sankuru · Tshopo · Nord-Ubangi · Sud-Ubangi · Bas-Uele · Haut-Uele · Tanganyika · Tshuapa | |
| 40px | Provinser i Zaïre och Kongo-Kinshasa 1966–2006/2009 |
| Bandundu · Équateur · Kasaï-Occidental · Kasaï-Oriental · Katanga · Kinshasa · Kivu-Maniema · Norra Kivu · Södra Kivu · Kongo-Central · Orientale | |
| Provinser i Republiken Kongo 1962–1966 | |
| Cuvette-Centrale · Ubangi · Moyen-Congo · Lomami · Luluabourg · Sankuru · Sud-Kasaï · Unité Kasaïenne · Lualaba · Katanga Oriental · Nord-Katanga · Kongo-Central · Kwango · Kwilu · Mai-Ndombe · Maniema · Kivu-Central · Nord-Kivu · Kibali-Ituri · Uele · Haut-Congo |
Denna Kongo-Kinshasa-relaterade geografiartikel är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
