M/S Kungsholm (1953)
Från Rilpedia
 |
M/S Kungsholm |
|---|---|
| Klass | |
| Typ | Passagerarfartyg |
| Fartygsnummer | Varvnr 273 |
| Historia | |
| Beställd | Svenska Amerika Linjen SAL |
| Byggnadsvarv | De Schelde, Holland |
| Sjösatt | 18 oktober 1952 |
| Tagen i bruk | 30 september 1953 |
| Öde | upphuggen 1985 Barcelona |
| Tekniska data | |
| Tonnage | Brt 21164 / Nrt 10996 / Dwt. 4153 |
| Längd | 182,9 |
| Bredd | 23,5 |
| Djupgående | 13,8 |
| Maskin | 2 st 8-cyl, B&W dieslar på 13503 kW |
| Fart | 19 knop |
| Besättning | 355 |
| Passagerare | 1428 med 802 i första klass och 626 i andra klass. |
| Hytter | 802 |
M/S Kungsholm, var ett passagerarfartyg tillhörande Svenska Amerika Linien (SAL) byggt 1953 i Holland. 24 november 1953 gjorde hon sin jungfrutur mellan Göteborg och New York till Pier 97 vid W 57th Street, där SAL hade sin amerikahamn, Gick januari 1955 på sin och SAL rederiets första jordenruntkryssning. Trafikerade Atlanten för SAL, med sammanlagt 112,031 passagerare och 22,509 passagerare följde med henne på kryssningar.
Såldes i oktober 1965 till Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland, som döpte om fartyget till M/S Europa. 1970 gick ägarna samman med Hapag och bildade Hapag-Lloyd AG. I november 1981 såldes fartyget till Costa Armatori SpA, Genua i Italien och blev panamaregistrerat och omdöpt till Columbus C. 29 juli 1984 kolliderade hon så kraftigt mot piren i Cadiz att hon sprang läck. Hon kunde ta sig till kaj, men ställde sig på bottnen. Passagerare och besättning räddades. Fartyget var nu så svårt skadat att det kondemnerades och bogserades 1985 till Barcelona för upphuggning.
