Hareskovbanen
Från Rilpedia
Version från den 9 april 2009 kl. 08.03 av Axpde (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Hareskovbanen | |
|---|---|
| Allmänt | |
| Plats |  Danmark |
| Ändstationer | Köpenhamn–Farum |
| Anslutande järnvägslinjer | Kystbanen Ringbanen |
| Organisation | |
| Invigd | 1906 |
| Ägare | Danska staten |
| Banoperatör | Banedanmark |
| Trafikoperatör | DSB |
| Tekniska fakta | |
| Längd | (till Svanemøllen) 21 kilometer |
| Antal spår | Dubbelspår lite enkelspår närmast Farum |
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) |
| Största tillåtna axellast | 12 ton |
| ATC | S-banetyp |
| Fjärrblockering | Ja |
| Högsta tillåtna hastighet | 100 km/h |
| Elektrifierad | Ja |
| Matning | 1500 V |
| Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark | |
| Linjekarta | |
Hareskovbanen, järnvägslinje på Själland i Danmark, invigd 1906 och trafikerad med S-tåg mellan Farum och Köpenhamn, linjerna A och Bx.
Historik
Banan invigdes 1879 mellan Slangerup väster om Farum och Köpenhamn. Det fanns planer på att förlänga den från Slangerup till Frederiksværk och Hundested vid Kattegatt, dit det istället byggdes järnväg från Hillerød. År 1954 lades trafiken Slangerup-Farum ned. Banan elektrifierades 1961 och då började S-tågen köra där.
