Järnvägsolyckan i Nosaby
Från Rilpedia
Järnvägsolyckan i Nosaby skedde klockan 9.07 på morgonen den 10 september 2004 då kustpilentåget Christian IV (Y2 1376) kolliderade med en lastbil som stannat mitt i järnvägskorsning vid Nosaby kyrka i Nosaby i Kristianstads kommun. Två människor omkom och 47 skadades.
Innehåll |
Olyckan
Tåg 357 var på väg från Karlskrona till Malmö och hade lämnat Karlskrona 7.33. Strax efter nio försökte en lastbil komma över järnvägskorsningen i Nosaby medan bommarna höll på att fällas ner, enligt ögonvittnen. Tåget körde på lastbilens släp som klövs varpå hela dess innehåll av pellets flög ut över ett stort område.
Tågets första vagn spårade totalt ur och snurrade ett halvt varv och blev liggandes på sidan. De två andra vagnarna spårade också ur. Banvallen och rälsen förstördes även den.
I olyckan omkom två lokförare som befann sig längst fram i tåget, en av dem körde tåget, den andra satt i 1-klass avdelningen och var ur tjänst. Den kvinnliga tågmästaren ombord skadades svårast av alla och även hon befann sig i 1-klass avdelningen. Hon kom aldrig tillbaka i tjänst och slutade senare på SJ AB.
Osäkerhet angående antalet resenärer
Det var osäkert hur många personer som fanns på tåget för många passagerare hade periodkort från Blekingetrafiken eller Skånetrafiken och endast ett fåtal hade SJ-biljett och SJ visste bara antalet passagerare med SJ-biljett. Tidiga beräkningar visade på 90. Av dessa skadades 47, vissa av dem allvarligt, dock ingen livshotande. De skadade fördes till Kristianstad men sjukhusen i Malmö, Lund samt Karlskrona sattes i beredskap för säkerhets skull.
Nosaby skola ligger nära olycksplatsen. Flera skolbarn blev ögonvittnen till olyckan. Vissa lokaler i skolan användes som behandlingsrum för lätt skadade.
Domen
Lastbilschauffören som körde upp lastbilen på spåret hävdar att han blev bländad av solen och därför inte såg bommarna som höll på att fällas. Men istället för att köra igenom bommarna, som är konstruerade för att ge vika, lät mannen lastbilen stå kvar på spåret medan han själv försökte lyfta bommarna. Han dömdes den 19 december 2005 av Kristianstads tingsrätt till 14 månaders fängelse för grov vårdslöshet i trafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada. Domen fastställdes av hovrätten.
Källor
- BLT 10 september 2004: Flera döda i allvarlig tågolycka utanför Kristianstad
- SvD 9 december 2005 14:38:Lastbilschaufför döms för tågolycka
- Kristianstadsbladet den 27 juni 2006: Hovrätten fastställde domen för tågolyckan
