Lancia Gamma (1910)
Från Rilpedia
Version från den 2 juli 2008 kl. 19.47 av Boivie (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Lancia Gamma | |
 |
|
| Fabrikat: | Lancia |
|---|---|
| Tillverkning: | 258 st, under 1910 |
| Föregångare: | Lancia Beta |
| Efterträdare: | Lancia Delta |
| Motor: | 4-cylindrig radmotor, 3456 cc |
| Effekt: | 40 hk vid 1500 varv/min |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell |
| Hjulbas: | 293 cm |
| Vikt: | 820 kg |
Lancia Gamma är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia under 1910.
Gamma var i princip samma bil som företrädaren Beta, men med större motor.
Källor
- Lancia av Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2
| Lancia |
|---|
| Aktuella modeller: |
| Lancia som del av Fiat: Stratos | 2000 | Beta | Montecarlo | Gamma | Delta | Prisma | LC1 | Rally 037 | LC2 | Thema | Y10 | Dedra | Delta II | Kappa | Zeta | Ypsilon | Lybra |
| Lancia som självständig biltillverkare: Alfa | Dialfa | Beta | Gamma | Delta | Epsilon | Eta | Theta | Kappa | Dikappa | Trikappa | Lambda | Dilambda | Artena | Astura | Augusta | Aprilia | Ardea | Aurelia | Appia | D24 | D50 | Flaminia | Flavia | Fulvia |
