Gröndalsbron
Från Rilpedia
Gröndalsbron är namnet på en motorvägsbro och en spårvägsbro i Stockholm och en del av Essingeleden. Bron går mellan Gröndal och Stora Essingen.
Motorvägsbron
Gröndalsbron, som består av två paralella broar, är en del av Essingeleden och sträcker sig över Gröndalssundet mellan Stora Essingen och Gröndal. Broarna består av tre delsegment på 70, 120 och 70 meter längd och har en segelfri höjd på 26 meter. Gröndalsbron är liksom Fredhällsbron ritad av arkitektföretaget AOS (Ahlgren-Olsson-Silow) och konstruerad av det kommunala AB Geokonsult. Brospannet är utfört som en lådbalk i efterspänd betong. Spännarmering används även i brobaneplattan. Lådbalken är fast inspännd i pelarna vid stöd G11 och G12 (stöden som står i vatten). I brohjässan finns två pendellager monterade som innebär att respektive brodel hjälper den andra att bära trafiklast.
Spannen kunde byggas med hängställnigar i balkändarna utan att ställningar från mark eller vatten behövde användas, sk "freivorbau" eller konsolutbyggnad. Invigningen skedde samtidigt med Essingeleden den 21 augusti 1966.
Spårvägsbron
Gröndalsbron är även namnet på spårvägsbron (för Tvärbanan) över Gröndalssundet som löper parallellt med motorvägsbron och som har en liknande konstruktion och ett liknande utseende som denna. Brons totalentreprenörer var Skanska och NCC och konstruerades av konsultföretaget ELU. Bron öppnades år 2000 samtidigt med Alviksbron för spårvagnstrafiken.
Snart upptäckdes sprickbildning på grund av skjuvspänning i båda broarnas lådbalkar och vid slutet av 2001 bedömde SL (Stockholms Lokaltrafik) att utvecklingen föranledde en närmare undersökning. Under utredningsarbetet förstärktes broarna temporärt med utanpåliggande stålstag och under hösten 2002 genomfördes en permanent invändig förstärkning.
Bildgalleri
 Gröndalsbron från Gröndal, från väst |
 Spårvägsbron till vänster |
 Gröndalsbron från Gröndal, Utsiktsbacken |
 Gröndalsbron från Stora Essingen vid Broparken |
#
- Specialsidor
Se även
Källor
- Stockholms byggnader, Prisma, 1977
- Undersökning angående skador på Gröndal- och Alviksbron, pdf-fil
