Yamaha (snöskoter)

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif

Yamaha Motor Company gjorde sin första snöskoter i mitten av 1960-talet. Snöskotern hette YX15 och motor var en tvåcylindrig tvåtaktare som man monterat på ett Ski-Doo chassie. Denna prototyp skulle slutligen bli Yamaha SL350 som nådde marknaden 1967.

Under sjuttitalet utmärkte sig Yamaha på både crossbanor och icracingbanor med sina högprestanda snöskotrar som SR, SRX och SSR. På åttiotalet gick Yamaha upp och blev världens största skotertillverkare och denna framgång var i mångt Yamaha Phazerns förtjänst. Yamaha fortsatte att vara framgångsrik i långlopp men tappade inom snöskotercrossen.

Nittiotalet blev en tung tid för Yamaha Motor Company då det gällde skoterförsäljningen. Man halkade ned till fjärde plats bland de fyra stora tillverkarna av snöskotrar. Inom motorsporten var det enbart inom dragracing man kunde hävda sig och då med sin V-MAX 4. En fyrcylindrig tvåtaktare.

Idag är märket mest känd för sina högprestanda fyrtaktare såsom APEX och RS-modellerna. Inom dragracingens största klasser är märket idag överlägsna tack vare sina fyrtaktsmotorer.

Modeller



  • Yamaha Nytro RTX 2008...
  • Yamaha Nytro XTX 2008...
  • Yamaha Nytro MTX 2008...
  • Yamaha SXViper 2002-2004.
  • Yamaha SXViper ER 2003-2004.
  • Yamaha SXViper MM (Mountain Max) 2003-2004.
  • Yamaha RX-1 2003-2005.
  • Yamaha RX-Warrior 2004-2005.
  • Yamaha RX-1 MM (Mountain Max) 2003-2005.
  • Yamaha Apex RTX (RX-1) 2006-...
  • Yamaha Apex LTX (Warrior) 2006-...
  • Yamaha Apex MTX (Mountain Max) 2006-...
Personliga verktyg