Volvo B10L
Från Rilpedia
Volvo B10L och B10LA är låggolvsbussar avsedda för stadsbruk. De tillverkades av Volvo mellan åren 1995 och 2005. Motorn är en baktill längsmonterad liggande rak 6-cylindrig motor på 9,6 liter med antingen diesel, etanol eller gas som drivmedel. Kylaren är monterad på höger sida om motorn.
B10L är kortversionen medan B10LA är den ledade versionen. Det finns även en dubbeldäckad version kallad B10TL (även kallad Super Olympian eller VSO) som emellertid aldrig såldes i Sverige. För karosseringen i Sverige stod antingen Säffle Karosserifabrik eller Carrus. Mot slutet av modellens levnad kallades den för Volvo 7500. Dessa hade antingen B10L- eller Volvo B7L-chassin. Uppföljaren till B10L blev B9L som tillverkas sedan 2005. B7L presenterades runt 1998 och började tillverkas 1999, parallellt med B10L. Denna hade en mindre stående 7-litersmotor monterad bak på vänster sida. Det nya B9L-chassiet har många likheter med B7L.
I Norrköping och Linköping är detta den vanligaste innerstadsbussen och de flesta är av årsmodell 2004 då Östgötatrafiken bytte ut en stor del av sina gamla stadsbussar.
