Europas Grand Prix 2007

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Tysklands Grand Prix 2007)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Europas Grand Prix 2007
Flag of Europe.svg
Datum 22 juli 2007
Bana Nürburgring
Sträcka 60 × 5,148 - 0,017 = 308,863 km
Vinnare Fernando Alonso, McLaren-Mercedes
Pole position Kimi Räikkönen, Ferrari
Snabbaste varv Felipe Massa, Ferrari, 1:32,853
Övrigt Regn, uppehåll, regn
Lufttemp. 16-19 °C
Bantemp. 20-27 °C

Europas Grand Prix 2007 var det tionde av 17 lopp ingående i formel 1-VM 2007. Loppet ersatte Tysklands Grand Prix 2007.

Innehåll

Rapport

Lewis Hamilton fick under kvalificeringens tredje del problem med höger framhjul på sin McLaren-Mercedes och kraschade i hög fart in i en däckbarriär. Kvalificeringen stoppades och Hamilton fördes i ambulans till sjukhus för undersökning. Efter att skyddsbarriären reparerats fullföljdes kvalificeringen till loppet. Kimi Räikkönen i Ferrari tog pole position, följd av Fernando Alonso i McLaren-Mercedes, Felipe Massa i Ferrari, Nick Heidfeld i BMW och Robert Kubica i BMW. Hamiltons skador var lindriga, varför han återkom till söndagens lopp och fick då starta från den tionde rutan. Debutanten Markus Winkelhock hade den sämsta kvaltiden och fick starta sist, vilket han gjorde från depån.

Massa tog andraplatsen och Hamilton tog sig upp på fjärde plats men fick punktering och fick uppsöka depån för däckbyte. Strax därefter börjde det regna kraftigt. Många förare valde att gå i depå för att byta till regndäck redan på andra varvet. Räikkönen och några till missade infarten och fick köra ytterligare ett varv med torrdäck i vätan. Regnet tilltog till den grad att många förare fick vattenplaning och åkte av banan. Säkerhetsbilen kom ut, men förhållandena blev så dåliga att loppet rödflaggades.

Vid omstarten bakom säkerhetsbilen ledde debutanten Winkelhock loppet! Räikkönen återfanns på sjunde plats. Hamilton fick köra om säkerhetsbilen för att starta sist. Hamilton chansade då och gick in i depå och bytte till torrdäck, vilket visade sig vara för tidigt då han vid ett tillfälle åkte av banan. Massa och Alonso körde om Winkelhock och tog täten medan Räikkönen jagade ikapp ledarna. Massa, som satte snabbaste varv, drog ifrån Alonso. Räikkönen halkade efter och fick sedan fick bryta loppet. När sju varv återstod återkom regnet och Massa och Alonso med flera gick i depå för att byta till regndäck. Sedan gjorde Alonso en mästerlig körning och gick ikapp och förbi Massa. Mark Webber i Red Bull-Renault tog tredjeplatsen. Hamilton slutade nia och blev för första gången utan F1-poäng.

Resultatet innebar att Alonso närmade sig Hamilton i VM-sammandraget. Hamilton hade sedan tidigare 70, Alonso fick 68 och Massa nu 59 poäng.

Resultat

  1. Fernando Alonso, McLaren-Mercedes, 10 poäng
  2. Felipe Massa, Ferrari, 8
  3. Mark Webber, Red Bull-Renault, 6
  4. Alexander Wurz, Williams-Toyota, 5
  5. David Coulthard, Red Bull-Renault, 4
  6. Nick Heidfeld, BMW, 3
  7. Robert Kubica, BMW, 2
  8. Heikki Kovalainen, Renault, 1
  9. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
  10. Giancarlo Fisichella, Renault
  11. Rubens Barrichello, Honda
  12. Anthony Davidson, Super Aguri-Honda
  13. Jarno Trulli, Toyota

Förare som bröt loppet

Noteringar

Brasilien 2003.

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 70
  2. Flag of Spain.svg Fernando Alonso, McLaren-Mercedes, 68
  3. Flag of Brazil.svg Felipe Massa, Ferrari, 59
  4. Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen, Ferrari, 52

Konstruktörsmästerskapet

  1. Flag of Italy.svg Ferrari, 111
  2. Flag of Germany.svg BMW, 61
  3. Flag of France.svg Renault, 32




Europas Grand Prix 2006 Europas Grand Prix 2007 Europas Grand Prix 2008
Personliga verktyg