Rolls-Royce Silver Dawn
Från Rilpedia
| Rolls-Royce Silver Dawn | |
|
|
| Fabrikat: | Rolls-Royce |
|---|---|
| Tillverkning: | 760 st, mellan 1949-1955 |
| Efterträdare: | Rolls-Royce Silver Cloud |
| Klass: | Lyxbil |
| Motor: | 6-cyl radmotor, 4257 cc (1949-51) 4566 cc (1951-55) |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell 4-stegs automat |
| Hjulbas: | 305 cm |
| Besläktade: | Bentley Mark VI |
Rolls-Royce Silver Dawn är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1949 och 1955.
Silver Dawn var den första Rolls-Royce som levererades komplett med kaross från fabrik. Karossen hade tagits fram till Bentley Mark VI och tillverkades av Pressed Steel. Bilen var i praktiken en Bentley med Rolls-kylare och var avsedd för export, främst till USA. Den började säljas på den brittiska hemmamarknaden först 1953.
Från 1952 kunde bilen levereras med automatlåda. Växellådan köptes från General Motors.
Källor
- The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. ISBN 0-600-50020-9
| Rolls-Royce |
|---|
| I produktion: |
| Historiska modeller från tiden efter andra världskriget: Silver Wraith | Silver Dawn | Phantom IV | Silver Cloud | Phantom V | Silver Shadow | Phantom VI | Corniche (1971) | Camargue | Silver Spirit | Silver Seraph | Corniche (2000) |
| Historiska modeller från tiden före andra världskriget: 10hp | 15hp | 20hp (1905) | 30hp | V8 | Silver Ghost | 20hp (1922) | New Phantom | 20/25hp | Phantom II | 25/30hp | Phantom III | Wraith |
| Prototyper och konceptbilar: |
