Sisu XA-180

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Pasi)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Pasi i IFORs tjänst

Pasi i IFORs tjänst

XA-202
Generella egenskaper
Typ Pansarterrängbil
Besättning 2 + 4 (6)
Längd 8,47 m
Bredd 2,93 m
Höjd 3,45 m
Vikt 18,5 - 23 ton
Tillverkare Patria Vehicles, Finland
Skydd och beväpning
Skydd 6 - 12 mm
Primär beväpning .50 ksp
Sekundär beväpning 7,62 mm AK-74
Mobilitet
Motor Valmet 612 DWBIC
202 kW ( hk)
Hastighet på väg 90 km/h
Hastighet i terräng km/h
Hastighet i vatten 9 km/h
Kraft/vikt kW/ton
Räckvidd 600 km

XA-180 är ett sexhjuligt, bepansrat trupptransportfordon med full amfibiekapacitet som ursprungligen producerades av Sisu men som idag tillverkas av Patria i Tavastehus. De första versionerna tillverkades år 1983 och serieproduktion påbörjades år 1984. Med grundkonstruktionen var det tänkt att fordonet skulle vara enkelt att använda, en enkel konstruktion samt låga underhållskostnader. Utförandet delas med många andra hjuldrivna, bepansrade trupptransportfordon.

Innehåll

Historia

År 1982 utförde man en serie tester i Finland för att välja ett nytt bepansrat trupptransportfordon i stället för den åldrande BTR-60P. Bland designerna utvaldes SISU XA-180. En order las i slutet av 1983 och den började produceras snart därefter. XA-180 är baserad på 6×6 -lastbilen SISU SA-150 och använder många identiska produkter, men XA-I5Os chassi och hjulbas är mycket annorlunda. XA-180s layout är avviker lite från andra liknande fordon eftersom dess motor är placerad bakom föraren, på fordonets vänstra sida, och dess manskapsutrymme är där bak - mannarna äntrar och lämnar fordonet via två bakre dörrar .

Tidiga XA-l8O var obeväpnade men detta ändrades sedan när en 12,7 mm kulspruta monterades på ett ringstativ. XA-180-fordon för FN-tjänst kan ha en dubbel 12,7mm ksp-stativ medan andra har mindre torn. Till utfördes all tillverkning av XA-180 för den finländska armén, men sedan fordonet visade sig vara idealt för FN-operationer har även bl.a. Norge, Österrike, Irland och Sverige antingen köpt eller leasat fordonet för sina operationer i Libanon och Bosnien.

Den ursprungliga XA-180 ersattes därefter i produktionen av XA-185, som har en starkare motor (185 kW/246 hk), ett omkonstruerat tak och nya axlar - vilket gör att den fått en något högre siluett.

En XA-185 variant, XA-186, användes av norska FN-styrkor i Bosnien, bar dubbla 12,7mm ksp i ett torn. Den finländska armén använder ett antal XA-180 med uppfällbara radarmaster, som kan lyfta radardisken ovanför trädtopparna och spana av horisonten i 360°. Ytterligare en variant, XA-181, har byggts om för att bära luftvärnsmissilen Crotale NG - den finländska armén har omkring 20 sådana fordon. Produktionen av de nyaste modellerna XA-200 fortsätter än så länge.

Den sista varianten var XA-200 serien.

Övriga varianter av Sisu XA-180

Sisu XA-180

Grundmodellen som har en besättning om 2 och som kan ta 16 man.

Varianter
  • XA-180 : utrustad med 12,7 mm luftvärnskulspruta
  • XA-181 : utrustad med Crotale NG -luftvärnsmissiler
  • XA-182 : utrustad med en Jantronic J-1000 radar

XA-185

En uppgraderad version som kunde ta 18 man förutom de två besättningsmännen. Den har en större motor och en förbättrad kraftöverföring. Den är även beväpnad med en 12,7mm luftvärnskulspruta.

Varianter
  • XA-185 ambulans : stridsambulansfordon
  • XA-185 kommendörsfordon : utrustad med extra radioutrustning och antenner
  • (XA-185 Crotale : Crotale NG -utrustad version)(?)
  • XA-185 med 30 mm kanon
  • XA-185 Radar : avec système de radar de surveillance du champ de bataille
  • XA-185 Recovery : fordon för underhåll och reparation
  • XA-185 TOW : utrustad med TOW-missiler
  • XA-186 : modell med utökad bepansring
  • XA-186NO : Norsk variant av XA-186 (22 st totalt)
  • XA-186NO Recovery : Norsk fordonsvariant för underhåll och reparation
  • XA-186NO kommendörsfordon : kommendörsfordon för Norge
  • XA-188 : utrustad med extra pansar för Nederländerna (70 st)

XA-200

200-serien ser lite annorlunda ut än sina föregångare. Den är även tyngre bepansrad och saknar de helamfibiska egenskaperna. Den kan dock korsa vattendrag som är 1,5 m djupa. Den förbättrade bepansringen kan skydda passagerarna ända upp mot 14,5×114mm skott. Den är även utrustad med optiska hjälpmedel såsom periskop och mörkerkikare. Bepansringen uppgraderades när man fick rapporter om att till och med kulspruteammunitionen 7,62×54mm R kunde genomtränga pansaret på vissa ställen.

Varianter
  • XA-201 : XA-200-version för Danmark
  • XA-201 Ambulans : ambulansverision av XA-201 för Danmark
  • XA-202 : kommendörsfordon för Danmark
  • XA-203 : Bl.a. använd för det nya svenska televapensystem 06 då den kallas för Pansarterrängbil 203 (Patgb 203).
  • XA-285 :
  • XA AMOS : utrustad med AMOS 120 mm dubbelgranatkastartorn

Användning

XA-seriens fordon används idag av de finländska, svenska, norska, estniska och nederländska arméerna. XA-180 var tidigare en populär vagn för FN:s fredsbevarande uppdrag och vagnar leasades då av Sverige, Danmark, Nederländerna, Irland och Norge.

I Finland kallas vagnen för "Pasi" (fi: Panssari Sisu).

  • Finländska armén
    • XA-180, de flesta är uppgraderade till 185-nivå och utrustade med specialkommunikationsutrustning
    • XA-185, den vanligaste varianten. Vissa är utrustade med TOW-torn. Vanligtvis är finländska fordon utrustade med 12.7 mm NSV ksp
    • XA-203, den senaste generationens bepansrade trupptransportfordon som ska ersätta de äldsta av 185-serien
    • XA-202 befälsfordon, utrustade med specialkommunikationsutrustning
    • XA-181 en självständig Crotale NG -luftvärnsenhet
    • XA luftvärnsradarvariant
    • Ambulans
  • Svenska armén
    • XA-180S, huvudsakligen i FN-tjänst. Kallas i Sverige för Pansarterrängbil XA180 eller Patgb XA180.
    • XA-202S, ett befälsfordon, Svensk specialvariant
    • XA-203S, bepansrat trupptransportfordon, beväpnat med en 20 mm kanon. Kallas i Sverige för Pansarterrängbil 203A eller Patgb 203 A.
  • Norska armén
    • XA-186 används av Telemarkbataljonen, Hans Majestet Kongens Garde och Basesett 1 som finns vid Ørland huvudflygstation
  • Estniska armén
    • XA-180, tidigare använda av den finländska armén. Sammanlagt 60 fordon. Sålda utan beväpning.
  • Nederländska armén
    • XA-188 GVV (en tidig variant av 200-serien) Används av armén och marinkåren, utrustad med GPS och satcom, beväpnad med en lätt eller tung kulspruta
    • XA 188 GWT Ambulans
Personliga verktyg