Från Rilpedia

Mercedes-Benz W07
Mercedes-Benz 770
Även kallad:	Großer Mercedes
Fabrikat:	Mercedes-Benz
Tillverkning:	1930-1938
Föregångare:	Mercedes-Benz 630
Efterträdare:	Mercedes-Benz W150
Karosseri:	4-d limousine 2/4-d cabriolet
Motor:	8-cyl radmotor
Växellåda:	3-vxl manuell+överväxel
Hjulbas:	375 cm
Vikt:	2700 kg
Bränsleförbrukning:	30 l/100 km
Bränslekapacitet:	120 l

Fel vid skapande av miniatyrbild: convert: unable to create temporary file `/var/www/mw/_mw116/w/images/sv.rilpedia.org/4/4a/Commons-logo.svg': No such file or directory @ error/delegate.c/InvokeDelegate/1023. convert: unable to load module `/usr/lib/x86_64-linux-gnu/ImageMagick-6.7.7/modules-Q16/coders/svg.la': file not found @ error/module.c/OpenModule/1285. convert: no decode delegate for this image format `/tmp/magick-NakcPO7g' @ error/constitute.c/ReadImage/578. convert: AnErrorHasOccurredWritingToFile `/var/www/mw/_mw116/w/images/sv.rilpedia.org/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/29px-Commons-logo.svg.png': No space left on device @ error/constitute.c/WriteImage/1234.

Wikimedia Commons har media som rör Mercedes-Benz W07.

Mercedes-Benz 770 är en lyxbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1930 och 1938.

På Bilsalongen i Paris hösten 1930 presenterade Mercedes-Benz sitt flaggskepp 770, avsedd att konkurrera med de största modellerna från Horch och Maybach. Bilen var ytterst konservativ till konstruktionen, byggd på en kraftig lådbalksram med stela axlar upphängda i längsgående bladfjädrar och mekaniska bromsar. Motorn var en rak åtta med stötstänger som kunde utrustas med en Roots-kompressor. Kompressorn kopplades in först när gaspedalen trycktes i botten och var bara avsedd att ge extra kraft vid exempelvis omkörningar. Mercedes-Benz var mycket tydliga med att kompressorn bara fick användas under max 30 sekunder, därefter kunde motor och kraftöverföring ta skada av den ökade kraften. Motoreffekten angavs med två siffror: 150 hk utan överladdning och 200 hk med kompressorn inkopplad. Endast 13 bilar såldes utan kompressor.

Den ytterst dyra bilen var avsedd främst för kungligheter och andra statschefer, men köptes även av en och annan rik privatperson.

Motor

Modell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
770	M07: 8-cyl radmotor ohv	7655 cm³	150 hk	Enkel förgasare
770 K	M07K: 8-cyl radmotor ohv	7655 cm³	150/200 hk	Enkel förgasare, kompressor

Tillverkning

Modell	Antal
770	117

Källa

• Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6

Externa länkar

• Tysk kompressor-Mercedes-klubb

Mercedes-Benz personbilar, från 1926 till 1969. — nästa »
Klass	1920-talet				1930-talet										1940-talet										1950-talet										1960-talet
	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Småbil									W23			W28
Mindre familjebil							W15					W136									W136
Familjebil	10/35	W02						W21				W143												W191					W120/W121							W110							W115
				W11									W153
											W138
Större familjebil	16/50	W03			W10				W18			W142														W187					W105				W111						W108
																													W180							W112					W109
Storbil	400				W08																					W186						W189
Lyxbil	630				W07								W150																										W100
								W22		W29																	W188
Sportbil																														R121									W113
		W06																											W198
Tävlingsbil									W25		W125		W154														W194		W196