Lokförare

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Förarhytten i ett tyskt ICE-tåg

Lokförare (ibland även tågförare eller enbart förare) är ett yrke inom järnvägsbranschen. En vanlig arbetsuppgift för en lokförare är att tjänstgöra som förare av tåg, vilken bland annat ansvarar för att tåget framförs säkert och i rätt hastighet. Föraren ska också försäkra sig om att tåget har tillräcklig bromsförmåga.

Ordet lokförare härstammar från den tid då alla tåg bestod av separata lok och vagnar. Nuförtiden saknar många tåg separata lok och består istället av enbart motorvagnar som är järnvägsfordon med både motorer och passagerarutrymme. Titeln lokförare lever emellertid kvar och används även för förare av motorvagnståg. Ordet tågförare används dock ibland synonymt för lokförare.

I Sverige utbildas lokförare genom kvalificerad yrkesutbildning i bland annat Mjölby, Hallsberg, Ängelholm, Vännäs och Boden [1]. Utbildningen är på ca 1 år och berättigar till studiemedel från CSN. Dessutom har vissa operatörer förarutbildning i egen regi med utbildningslön. Det råder för närvarande stor brist på förare i Sverige p.g.a. ökat resande och stora pensionsavgångar [2].

Stora arbetsgivare i Sverige är bland andra SJ, Green Cargo, Tågkompaniet och Stockholmståg. En färdig lokförare kan få uppemot 32 000 kronor i månaden i grundlön efter ett par år i branschen [3]. Normalt är arbetstiden 36-40 timmar i veckan i skifttjänstgöring. Även om många bolag har sina egna varianter av löneupplägg dominerar fortfarande det avtal som förhandlades fram då SJ var i stort sett ensammet järnvägsbolag i Sverige. Avtalet rör bland annat traktamenten och ersättning för tid på annan ort än hemorten. Enligt avtalet får t ex förare som vistas ett flertal timmar på en viss ort utan att tjänstgöra endast betalt en kvart per timme, s k kvartstid. Detta liksom överliggning är mycket vanligt förekommande inom nästan alla järnvägsföretag vars trafik inte är av en ganska lokal karaktär.

Referenser

  1. ”Lokförare”. Arbetsförmedlingen. 2006-12-20. http://afi3.ams.se/Yrken/YrkesBeskrivning.aspx?iYrkeId=238. 
  2. ”Akut brist på lokförare”. Sveriges Radio. 2007-07-31. http://www.sr.se/vastmanland/nyheter/artikel.asp?artikel=1510472. 
  3. ”På spåret mot ett yrke för framtiden”. Dagens Nyheter. 2007-09-27. http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=697723. 

Se även

Personliga verktyg