Jerikolänken
Från Rilpedia
 |
Denna artikel eller sektion innehåller information om ett framtida byggprojekt. Artikeln kan innehålla information av spekulativ karaktär, och informationen kan komma att ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |
Jerikolänken är namnet på ett vägprojekt i Partille kommun och Lerums kommun i Västra Götalands län.
Jerikolänken är ett kommunalt förslag från Partille kommun, Härryda kommun och Lerums kommun på en tvärförbindelse för fordonstrafik mellan E20 och Riksväg 40 genom Partille kommun, samt en mindre del i Lerums kommun.
Innehåll |
Bakgrund
Leden planeras att dras strax öster om Jerikotunneln via Råhult och Åstebo till Landvettervägen. Leden beräknas avlasta genomfartstrafiken via Härskogen och Partillemotet. Ett större mot kallad Jerikomotet strax öster om Jerikotunneln med större bensinstation, vägkrog och lastbilsparkering är tänkt att utgöra ena änden av länken. Sträckningen är tänkt att dras rakt igenom ett tidigare ej exploaterat skogsområde (i Partille kommun vilken i övrigt har en hög urbaniseringsgrad), vilket kan komma att inkräkta på naturvärden, vandringsleder och djurlivet då viltets naturliga vandringsstråk skärs av. Jerikolänken är planerad till år 2013-2015 och beslut väntas senast år 2010. Starka politiska motsättningar har förekommit mellan de styrande i Partille kommun då ökad infrastruktur står i stark kontrast emot bevarande av naturvärden och skogsområden.
Härryda kommun är också intresserat av effektivare transporter via den tilltänkta Jerikolänken, då kommunens nya företagspark i Fläskebo står inför en expansion.
Orten Öjersjö står också under år 2000-2010 inför en större expansion vilket också ställer högre krav på framkomligheten.
Övrigt
Jerikolänken kan komma att knytas ihop med Bergsjölänken via Finngösa och Björndammsdalen i Partille kommun. Starka motsättningar mellan förespråkare och motståndare till Jerikolänken kan komma att vänta.
Alternativa lösningar
En Jerikolänk innebär att en stor del av en orörd skogsmark kommer att exploateras i Partille kommun som redan är en av sveriges mest tättbebyggda kommuner. Partille kommun har tre alternativa förslag till en Jerikolänk.
1:a alternativet som är det mest det mest realistiska innebär en ny avfart på E20 i östgående riktning vid orten Sävedalen. Trafiken leds på den tilltänkta Finngösa Parkväg och på Björndammsdalens Parkväg till Landvettervägen som i sin tur leder till Riksväg 40. Ett minimun av skogsmark kommer att exploateras och marken är idag redan ett parkområde.
2:a alternativet är en förbättring och smärre utbyggnad samt bättre på- och avfarter av den redan befintliga länken Tingsvägen. Detta alternativ innebär ett minimum att ingrepp i naturen och kan tillgodose stora trafikmängder.
3:e alternativet är en utbyggnad av Härskogsvägen i Lerums- och Härryda kommun. Men kostnaden blir väldigt hög i förhållande till trafikmängden så detta alternativ kommer förmodligen aldrig att projekteras för. Området har höga naturvärden även om det inte är naturreservat. Härskogsvägen är den kortaste vägen idag och den mest använda av förbindelserna mellan E20 vid Lerum och flygplatsen. Vägen skyltas endast Härskogen och inte Lerum eller flygplats men många känner till vägen. Den har omasfalterats och breddats en aning under 2008.
Se även
 |
Den här artikeln saknar källhänvisningar. Förbättra gärna artikeln genom att lägga till pålitliga källor (helst fotnoter). Material som inte kan verifieras kan ifrågasättas eller tas bort. (maj 2009) |
