Från Rilpedia

Interswede var 1971-1972 ett svenskt reguljärflygbolag med bas på Malmö/Bulltofta flygplats

Bolaget flög från 1971-1972 med DC-8-51 SE-DCT och DC-8-51 SE-DCR. KB Interswede Aviation AB & Co hade utöver basen i Malmö även ett kontor i Stockholm. Flygbolagets byggdes till stor del upp av personal från flygbolaget Falconair, vilket gått i konkurs under september månad år 1970. Redan från start då flygningarna inleddes hade man stora problem med att få kontrakt med researrangörer och resebyråer, detta ledde således till att flygbolaget avslutade all verksamhet samt försattes i konkurs den 29 februari 1972.

Svenska flygbolag
Nuvarande
Air Express | Barents AirLink (1974-) | City Airline (1999-) | Direktflyg (2002-) | Golden Air (1975-) | Jämtlands Flyg 1954- | Malmö Aviation (1981- + rekonstruktioner efter konkurser) | Nextjet (2002-) | Nordic Airways (2004-) | Norwegian.se (2008-) | Novair/Nova Airlines (1997-) | Primera Air (2007-) | SAS (1946-) | Skyways (1993-) | Sverigeflyg (2001-) | Tor Air (2008-) | Transwede Airways (2005-) | TUI fly Nordic (i form av Transwede, Blue Sandinavia och Britannia sedan 1985-) | Viking Airlines (2003-) | West Air Sweden (1962-)
Historiska
AB Aerotransport (1924-1950) | Airborne of Sweden (-2000) | Air Sweden (199?-199?) | Braathens Malmö Aviation(1999-2000) | European Executive Express (1997-2005) | Fairline (1966-1967) | Falcon Air (1966-2006) | Flying Enterprise (1989-2000) | FlyMe (2003-2007) | Fly Nordic/Nordic Airlink (2000-2008) | Highland Air (1995-2000) | Interswede (1971-1972) | Linjeflyg (1957-1992) | Scanair (1961-1993) | ScanBee (1977-1985) | Skyline (1971-1977) | Swedair (1972-1993) | Swedeways (2000-2001) | Swedline (2002-2006) | Tor Air (1964-1966) | Transair (1951-1981) | Transjet (2001-2002) | Transwede (1985-1998) | Trygg-Flyg (1979-2002)