Hägglund & Söner
Från Rilpedia
Hägglund & Söner var en verkstadskoncern som startade i Gullänget, Örnsköldsvik
Hägglund & Söner grundades 1899 som en snickeriverkstad av Johan Hägglund (1866-1956). Företaget växte senare till ett av Norrlands största verkstadsföretag med tillverkning av bland annat bussar (från 1924), lyftverktyg, lastmaskiner, spårvagnar (från 1932) och flygplan. Företaget köptes 1972 av ASEA.
När ASEA slogs samman med Brown Boveri till ABB 1988 kom Hägglunds att ingå i det så kallade rest-ASEA, ett bolag som kallades för Incentive, och delades upp i fyra delar som sedan sålts ut;
- Traction (slogs ihop med ABB Traction, flyttades till Kalmar och lades ned).
- Vehicle (numera sålt till Alvis, som i sin tur blivit uppköpt av BAE Systems, heter numera BAE Systems Hägglunds).
- Cranes (uppköpt av MacGregor Group vilken numer ingår i Cargotec Corporation)
- Drives (uppköpt av Atle AB men ägs numera av Ratos).
- Hägglunds Component tillverkade bland annat gruvmaskiner. Tillverkningen av dessa gruvmaskiner övertogs av några anställda. De gick i konkurs efter några år och Gia Industri AB har övertagit gruvmaskinerna.
De tre kvarvarande Hägglundsföretagen är stora industrier i Örnsköldsvik och Mellansel och är några av de viktigaste arbetsplatserna där. BAE Systems Hägglunds, som är störst, är en av världens ledande tillverkare av stridsfordon men de tillverkar även andra former av bandfordon. MacGregor Cranes har i stort sett flyttat ut all tillverkning till Asien, men fortfarande är ett hundratal personer sysselsatta i Örnsköldsvik med bland annat konstruktionsarbete. I Mellansel finns Hägglunds Drives som tillverkar hydraulmotorer.
Under ett antal år ägdes Denison Hydraulics av Hägglunds och företaget hette då Hägglunds Denison Drives AB.
Innehåll |
