Fiskeby järnväg

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Kranen vid Fiskeby
Kranen vid Kanontorget i Norrköpings hamn

Fiskeby järnväg var en del av transportleden från de Ekmanska bruken i Finspång med omnejd (Finspång, Lotorp, Hällesta mm) till Kanontorget i Norrköpings hamn.

Järnvägen som anlades 1854, av Carl Ekman (1826 – 1903) på Finspångs bruk, ingick i bolaget ”Fiskeby jernvägs- och ångbåts AB”. Från Finspång transporterades godset (bl a kanoner) med pråmar över sjöarna Skuten och Glan ned till Fiskeby där den hästdragna järnvägen mellan Fiskeby och Norrköpings hamn utgjorde den sista sträckan. En liknande järnväg fanns mellan Lotorps bruk och Finspång - även den en del av transportvägen.

År 1872 anlades efter påtryckning av Carl Ekman en station utmed den nybyggda Östra stambanan vid gården Eksund. Stationen som fick namnet Eksund låg endast ett tiotal meter från Glans södra strand vid inloppet till Motala ström. Vid stationen anlades en hamn där ångbåtarna från Finspång kunde lossa sin last för vidare transport med tåg på stambanan. I samband med det upphörde transporterna på den hästdragna järnvägen och den lades ned i oktober 1872 – efter 18 år. Nu blev inte hamnen i Eksund så långlivad då båttrafiken över sjöarna 1885 ersattes av en smalspårig järnväg, Finspång- Norsholms Järnväg (FNJ) – även den ägd av Ekman. FNJ blev sedermera en del av Norra Östergötlands Järnvägar (NÖJ). FNJ sammanstrålade med Östra stambanan både vid stationerna Kimstad och Norsholm. Vid Norsholm fanns även Göta kanal.

Fiskeby järnväg planerades och konstruerades av Carl Edward Norström (1815 – 1871) som även var med om att anlägga delar av Östra stambanan mellan Nässjö och Katrineholm. Spårbredden var 891 mm (3 svenska fot), dvs den var smalspårig, och hade en längd av 5,5 km. På resterna av den gamla järnvägen mellan Fiskeby bruk och Finspångsvägen anlades en väg som idag heter Fiskebyvägen.

Fiskebyvägen följer i stort den gamla järnvägens sträckning.

Vid den gamla kajen i Fiskeby finns en gammal kran bevarad som lossade och lastade gods från båtar. Även vid kajen i Norrköping finns en liknande gammal kran, men det är endast en kopia av en kran som funnits på platsen.

Enligt ”Institutet för språk och folkminnen” betyder ordet butväg eller butbro en primitiv väg eller broanläggning. Både Butbro utanför Finspång och Butängen i Norrköping kan ha fått sina namn efter den hästjärnväg som passerade respektive plats.

Källor

1) "Från Östra stambanan till Ostlänken/Götalandsbanan" - Bengt-Arne Bengtsson 2007 (ISBN 978-91-85487-63-9)

2) http://web.telia.com/~u13307276/Ostban.htm#FJ%C3%85ab

3) Finspång - http://www2.finspong.se/1900/ind_hand/industri.htm

Personliga verktyg