Bramming-Tønder Jernbane
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Bramming-Tønder Jernbane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 LINT-tåg vid Gredstedbro |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |  Danmark |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ändstationer | Bramming–Tønder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande järnvägslinjer | Lunderskov-Esbjergbanen Marschbahn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1875/1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Danska staten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Banoperatör | Banedanmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | Arriva NEG (gods) CFL Cargo (gods) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 64 kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Enkelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Största tillåtna axellast | 22,5 ton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC | nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta tillåtna hastighet | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjekarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bramming-Tønder Jernbane är en järnväg som går från Bramming (vid Esbjerg) via Ribe till Tønder, inom Region Syddanmark i Danmark. Banan trafikeras endast med dieseltåg.
Trafik
Banan trafikeras bland annat av följande tåg:
- Regionaltåg Esbjerg-Bramming-Ribe-Tønder med Arriva. Varje timme Esbjerg-Ribe och varannan timme Ribe-Tønder. Fordon är Alstom LHB Coradia LINT.
- fortsättningen mot Tyskland trafikeras Tønder-Niebüll varannan timme, av den tyska operatören "Nord-Ostsee-Bahn" (tillhör Veolia).
Historia
Traditionellt räknas den som två banor Bramming-Ribe Jernbane, och Ribe-Tønder Jernbane. De byggdes av olika bolag vid olika tider. Bramming-Ribe Jernbane invigdes 1875, medan Ribe-Tønder Jernbane invigdes 1889. En orsak till fördröjningen av den andra delen var gränspassagen och tyska myndigheter, då gränsen fram till 1920 gick något söder om Ribe. Den sträckan räknades då av tyskarna som en tysk järnväg Ribe-Husum-Elmshorn.
Numera går tågen hela vägen Esbjerg-Tønder. Vissa tåg går bara Esbjerg-Bramming-Ribe.
Externa länkar
- http://www.arriva.dk/ Tidtabeller
