Från Rilpedia

Bolinder-Munktell 350 Boxer var en tvåhjulsdriven traktor som under åren 1959-1967 tillverkades i 28 039 exemplar av AB Bolinder-Munktell. Den blev den mest tillverkade traktorn i BM:s historia.

Boxern hade en mycket bränslesnål trecylindrig dieselmotor på cirka femtio hästkrafter. Den var i princip identisk med BM 35/36:s motor fast modernare. Den blev ett mycket uppskattat arbetsredskap som både fick uppfylla jord- och skogsbrukets behov i Sverige. Transmissionen var en växellåda med fem växlar och back samt hög- och lågväxel. Totalt tio växlar framåt och två bakåt. Boxern hade även differentialspärr. De första två produktionsåren var den utrustad med Cresco hydraulsystem^[1] vilket inte var så bra. Sedermera ersattes det med sin för tiden moderna hydraulsystem kallat Terra Trol (ungefär jordkontroll) för reglering av trepunktslyften. Boxer hade även kombinerade oberoende / drivhjulsberoende kraftuttag var den väl anpassad att dra till exempel en treskärig plog, eller en sexfots bogserad skördetröska. Traktorn gick även att få med hitchkrok. Tillsammans gjorde alla dessa saker att traktorn var väldigt modern för sin tid.

350 Boxern har en mycket bra benämning på siffrorna 350. 3 står för antalet cylindrar och 50 för antalet ungefärliga hästkrafter som motorn har. De enda andra BM-modeller som detta gäller för är Bolinder Munktell 425 Terrier, Bolinder Munktell 230 Victor och Bolinder Munktell 470 Bison.

Varianter

Bolinder-Munktell kom under årens lopp att använda traktorn som bas för en mängd olika arbetsfordon, bland annat baklastaren LM 218, dumpern "Grus-Kalle" och skotaren "Timmer-Kalle".

Boxern såldes förutom i jordbruksversion även som gulmålad industritraktor utan trepunktslänkage och hitchkrok. Svenska försvaret köpte ett större antal specialanpassade traktorer för användning som terränggående dragare av drivna vagnar.

Ytterligare en tillämpning av den mångsidiga traktormodellen var proto-skotaren SM 360 som togs fram av den svenska skogsmaskinstillverkaren ÖSA.

Det gjordes också två prototyper av jordbrukstraktorn som var fyrhjulsdrivna (1959), drivningen till framaxeln kom från det drivhjulsberoende kraftuttaget via en växellåda till en kardanaxel under traktorn. Båda finns bevarade. ^[2]

Källor

1. ↑ http://www.bmsidan.se/fakta.htm Klicka på "350"
2. ↑ Traktor Power nr 7 2008

Externa länkar

• 350 Boxer - sida med teknisk information, broschyr (PDF), etc.