Atle (isbrytare, 1926)
Från Rilpedia
för den nutida isbrytaren med samma namn, se Atle (isbrytare)
 |
Atle |
|---|---|
| Överblick | |
| Typ | Isbrytare |
| Varv | AB Lindholmen-Motala, Göteborg |
| Beställd | 1925 |
| Påbörjad | 1925 |
| Sjösatt | 1925 |
| Tagen i bruk | 1926 |
| Tagen ur tjänst | 1966 |
| Öde | Upphuggen 1967 |
| Allmänna egenskaper | |
| Längd | 62,2 m öa |
| Bredd | 17 m |
| Deplacement | 2 400 ton |
| Djupgående | 6 - 7,2 m |
| Plåttjocklek | För: 22 mm |
| Midskepps: 13 mm | |
| Akter:22 mm | |
| Fart | Max: 15,5 knop March: 12 knop |
| Aktionstid | 2-4 veckor |
| Besättning | 44 |
| Bestyckning | 4 st 57 mm kanoner m/89 samt 4 st ksp/luftvärn |
| Tekniska data | |
| Framdrift | Ånga |
| Propellrar (Akter+För) | 1+1 |
| Huvudmaskin | 4 st oljeeldade pannor från Thornycroft 4 000 hk (6000 vid forcering) |
| Dragkraft | 50 ton |
| Bunkerkapacitet | 800 m3 |
Atle, ursprungligen Statsisbrytaren, svensk isbrytare byggd på varvet AB Lindholmen-Motala i Göteborg år 1925.[1]
Fartyget döptes ursprungligen till Statsisbrytaren, men i samband med beställningen av den andra statsisbrytaren Ymer 1930 omdöptes den till Atle.[2]
Innehåll |
Maskineri
Atle hade en förlig och en akterlig propeller. I samband med beställningen diskuterades diesel-elektrisk drift, men detta ansågs då (1925) alltför oprövat, och därför valdes ett konventionellt system med 4 oljeeldade ångpannor med 3 eldstäder vardera. Dessutom fanns en ångturbindriven pump som hanterade vattenöverföringen mellan krängningstankarna, ett ångdrivet ankarspel och två likströmsgeneratorer på 110 V/15 kW för strålkastare, övrig belysning, radio med mera.[3]
Inredning
Officerarna var förlagda i enkelhytter, övrigt befäl i enkel- och dubbelhytter. Alla hytterna saknade egen toalett och tvättrum utom chefshytten, som hade en särskild sovhytt med tillhörande badrum. Manskapet sov i hängkojar. Även om det är förhållanden som inte längre förekommer inom sjöfarten, ansågs hon för sin tid ha hög standard för ett örlogsfartyg.[4]
Kommandobryggan var helt öppen.[5]
Verksamhet
Under andra världskriget var isbrytaren bestyckad med fyra 57 mm kanoner m/89 och fyra luftvärnskulsprutor. Besättningen ökades samtidigt till 71 personer.[6]
Mot slutet av sin verksamma tid var Atle väldigt sliten, med åldrade och läckande ångpannor. Hon såldes därför för upphuggning 1966 och skrotades året därpå.[7]
Referenser
- ↑ Staffan Fischerström, 1997 Isbrytare sid. 19 ISBN 91-970700-92
- ↑ Sjöfartsverket: Isbrytarhistoria Uppdaterad: 2008-08-12 (Läst 2009-01-02)
- ↑ Staffan Fischerström Isbrytare sid. 21-23
- ↑ Ibid. sid. 24
- ↑ Ibid. sid. 27
- ↑ Ibid. sid. 31
- ↑ Ibid. sid. 39
- Uppgifter till faktarutan hämtade ur Staffan Fischerström Isbrytare
Denna artikel om ett fartyg behöver bilder. Är du upphovsrättsinnehavare till en passande illustration får du gärna ladda upp den.
|
||||||||
