Ares I
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
 Simulerad bild av en Ares I uppskjutning |
|
| Fakta | |
|---|---|
| Funktion | |
| Tillverkare | Rocketdyne |
| Land | USA |
| Mått | |
| Höjd | 94,2 m |
| Diameter | 5,5 m |
| Massa | 900 000 kg |
| Antal steg | 2 |
| Kapacitet | |
| Nyttolast till LEO | 25 000 kg |
| Historik | |
| Status | Planerad |
| Uppskjutningsplatser | Cape Canaveral |
| Första steget | |
| Motorer | 1 x fast bränsle |
| Kraft | |
| Bränntid | ~ 150 sekunder |
| Bränsle | fast bränsle |
| Andra steget | |
| Motorer | 2 x J-2X |
| Kraft | |
| Bränntid | varierar |
| Bränsle | LH2 och LOX |
Ares I kommer med stor sannolikhet att bli den raket som används för uppskjutningen av amerikanska rymdfärjans ersättare.
Ares I är planerad som en tvåstegsraket driven av raketmotorn J-2X, med en kapsel, Orion för persontransporter monterad i toppen. Orion är planerad för att kunna lyfta upp till sex personer i omloppsbana kring jorden. Ares I är också planerad att fungera som packåsna för att leverera resurser och förråd till bland annat ISS.
Längst fram har den en räddningsraket (de tre munstyckena som är riktade snett bakåt) som kan skjutas ut om det sker något missöde vid uppskjutningen. Detta för att gardera sig mot olyckor av den typ som skedde vid uppskjutningen av rymdskytteln Challenger.
Se även
| Constellationprogrammet | |
|---|---|
 |
|
| Komponenter: Orion | Ares I | Ares IV | Ares V | Earth Departure Stage | Altair | J-2X | RS-68 | |
| Uppskjutningsplats: Kennedy Space Center LC-39 | |
| M.m.: Vision for Space Exploration | Exploration Systems Architecture Study | Abort Modes | Uppdrag | |
