Från Rilpedia

Alkolås är en anordning i fordon som någon måste blåsa i innan ett fordon startas. Om mätaren ger utslag att den som blåser druckit mer alkohol än vad alkolåset är programmerat att acceptera, innebär det att fordonet inte kan startas. På så viss hoppas man minska antalet trafikolyckor där föraren är onykter.

Det kampanjas bland annat av politiker i Japan, Kanada, Sverige och USA samt några andra länder om att göra alkolås obligatoriskt i alla bilar som säljs på privatmarknaden, och i en del av Sveriges kommuner är alkolås i dag (2007) ett krav i skolbussarna. Det har även talats om alkolås i ambulanser och brandbilar, men man har vissa betänksamheter mot det. Om en ambulans eller brandbil inte startar direkt kan liv gå förlorade då varje minut är dyrbar.

Kritik

Kritiker menar att alkolåsen på ett sätt motverkar sitt eget syfte då den som vill köra berusad istället tar ett annat fordon, eller försöker få för tillfället nyktra personer att blåsa igång. Det har förekommit att personer med alkolås istället kört traktorer och hjullastare. Fordon som trots lägre hastighet kan göra nog så stor skada.

Ett obligatorium är inte genomförbart ensidigt i Sverige. Hela EU måste godkänna att samtliga fordon har det som krav. Annars är det ett handelshinder för import av nya bilar. Det är högst osannolikt att det sker då det i flera av de länder som inträtt i EU under 2000-talet i allmänhet råder en annan syn på alkohol och trafik, och dels inte vill lägga förslag som fördyrar nya bilar. Sverige är hittills det enda landet som drivit denna frågan i EU.

Skulle man tappa enheten, eller råka skada den, kan man inte starta bilen utan tvingas bogsera den till auktoriserad verkstad.

Alkolås som används för dömda rattfyllerister kräver att man blåser på nytt under färd. Vid ett återblås under färd har föraren upp till 10 min på sig att utföra ett prov. Om föraren inte utför något prov eller om provet skulle vara negativt så larmar bilen genom tut och blink samt att loggen i alkolåset registrerar en överträdelse som i efterhand rapporteras till Länstyrelsen.

Teknik

Ett alkolås reagerar, precis som andra alkometrar, på etanol genom att utandningsluften passerar en bränslecell. Denna teknik innebär att alla ämnen som bränslecellen kan reagera på ger positivt utslag. Falskt positivt utslag är extremt ovanligt, men risken finns. Munvatten är en av anledningarna till falska positiva utslag.^[1]

En äldre typ av lås, de av halvledartyp, kan reagera på lite vad som helst. Flera kända fall finns där de reagerat på personer som kombinerat en strikt diet med hård träning.^[2]

I ett test av en prototyp till Saabs alkolås Alco key som genomfördes av Aftonbladet 2006 slutade låset att fungera efter en natt i åtta minusgrader.^[3]

Källor

1. ↑ ”Munvatten ger utslag för rattfylla”. Helsingborgs Dagblad. 19 maj 2007. http://hd.se/inrikes/2007/05/19/munvatten-ger-utslag-foer/. Läst 11 maj 2009. 
2. ↑ Jones, Alan Wayne; Rössner, Stephan (30 augusti 2006). ”Helnykterist nobbad av alkolåset”. Läkartidningen. http://www.lakartidningen.se/engine.php?articleId=4740. Läst 11 maj 2009. 
3. ↑ Eriksson, Sven-Anders (23 oktober 2006). ”Saabs alkolås klarar inte kyla”. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/bil/article449367.ab. Läst 11 maj 2009.