Alfa Romeo 159
Från Rilpedia
Denna artikel handlar om personbilen Alfa Romeo 159. Se också formelbilen Alfa Romeo 159 Alfetta.
Alfa Romeo 159, mellanklassbil från den italienska biltillverkaren Alfa Romeo, vilken 2005 ersatte Alfa Romeo 156. 159:an finns som kombi (sportwagon eller SW) och sedanmodell och erbjuds med ett antal bensin- och dieselmotorer. För den svenska marknaden erbjuds 1,9l I4 bensinmotor på 160 hk, 2,2l I4 bensinmotor på 185 hk, 3,2l V6 bensinmotor 260 hk, 1,9l I4 diesel (2 versioner 120 och 150hk) och en 2,4l I5 diesel med hela 210hk. Under våren 2009 kommer en 1,8l turboladdad bensinmotor på 200 hk samt en 2,0l diesel på 170 hk. 159 fick 5/5 stjärnor i Euro NCAPs krocktester.
Bensinmotorerna är helt nya konstruktioner med många gemensamma delar från förra partnern GM. Detta har oroat många alfisitis, speciellt den helt nya V6:an som tog över efter Alfas klassiska hel-alu V6:a som presenterades i Alfa Sei (6). Nya V6:an har dock mycket som talar för den med kamkedja ("gamla" V6 hade servicekrävande kamrem som starkt påverkade ägarkostnaderna) och mycket viktiga Alfa-specifika delar i cylinderhuvud och insug/avgas, vilket ger den rätta Alfa-karaktären.
Dieselmotorerna på 1.9 och 2.4l är uppgraderade versioner av välkända FIAT/GM dieslarna, som i sina JTD utförande på många plan är absolut cutting edge för dieselmotorer. Alfa 159 delar 1.9l dieseln med bl.a. svenska SAAB 9-3, men den har då en nyutvecklad turbo med variabel geometri och den lämnar då 185 hk.
Chassimässigt bygger 159 på den delvis i Pixbo utvecklade GM/FIAT/ALFA premium-plattformen som skulle ha blivit ersättare till bland annat SAAB:s föråldrade 9-5 samt framtida Opel- och Holden-modeller men det övergavs av SAAB och GM på grund av kostnadsskäl att anpassa bland annat bakre hjulupphängning till GM spec. FIAT/ALFA använder denna i flera bilar, bland andra Alfa Berera och Alfa Spider.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Alfa Romeo 159
| Ett företag i Fiat-koncernen |
« föreg. — Alfa Romeos modeller, från 1960 till idag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| Småbil | Alfasud | Arna | Mi.To | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 145/146 | 147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | Giulietta | Giulia | Giulietta | 75 | 155 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | Alfetta | 90 | 159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Alfasud Sprint | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbilsklass | 2600 | 1750/2000 | Alfa 6 | 164 | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Giulietta Sprint/Spider | Giulia GT/Spider | GTV/Spider | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Montreal | SZ/RZ | 8C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
