Träbåt och Träskepps anatomi

Från Rilpedia

Version från den 31 maj 2009 kl. 19.33 av Wanpe (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Mittsektion av däckad båt sett från akter, styrbords sida är kravellbordläggning. Barbords sida klinkbordläggning

En träbåt eller ett träskepps skrov och däck består av ett system av detaljer i trä där dessa samverkar med varandra för att få en optimal styrka långskepps och tvärskepps. Trädetaljer kan variera i omfattning och utförande beroende på storlek och användningsområde av en träbåt eller ett träskepp. Vid byggande av större skepp behövs mer omfattande förstärkningar av skrovet längs och tvärs eller mellan olika däck, även diagonalt kan behövas förstärkningar.

  • 1 Ruffsida
  • 2 Däck båten övre horisontala avslutning vid skarndäck.
  • 3 Röstjärn är till för att fästa mastens stag.
  • 4 Fotlist är en list mot däcks yttre sida på båtar.
  • 5 Skarndäck är däckets yttre avslutning, är fäst i övre bordet samt däcksbalkar.
  • 6 a Klinkbordläggning.

6 b kravellbordläggning.

  • 7 Lann är bordens överlapp på varandra.
  • 8 Sambord är den första bordgången, den kan vara tjockare i förhållande till den andra borden.
  • 9 a köl är en grövre på kant ställt trä som förbinder stäv och akter.

9 b slitköl är en extra köl som kan bytas efter slitage.

  • 10 Kölbultar samverkar med kölen och bottenstock samt kölsvin för att erhålla ett förband.
  • 11 Våghål är hål vid spant och bottenstockar för att slagvatten kan rinna ned eller längs botten mot kölen.
  • 12 Nåt finns mellan olika trädetaljer där man tätar med drev.
  • 13 Berghult en bordgång med grövre med grövre dimension i vattenlinjen på kravelbygda fartyg.
  • 14 Spant är båtens revben.
  • 15 String är invändiga förstärkningar som går från förr till akter, kan även vara av metall. Kan även vara en slagväggare av trä.
  • 16 Bottenstock är timmer som är fästa i kölen vid sidan om spanten, bottenstockarna förbinder båtens sidor i botten tillsammans med spanten.
  • 17 Kölsvin eller kölsvinsplanka är en längsgående förstärkning som ligger ovanpå bottenstockar, masten kan vara placerad på kölsvinet.
  • 18 kojen är båtens sovplats.
  • 19 Garnering invändig klädsel av läckt på spanten i ruff eller kojer, eller kan även vara invändig bordlägning från durk upp mot balkväggare i träfartyg.
  • 20 Balkvägare är båtens livrem och är fäst i spanten.
  • 21 Spunningen finns längs med köl och stävar för infästning av borden.
  • 22 Knä är en förstärkning mellan spant och däcksbalkar kan vara i trä eller smide. Finns även horisontellt mellan däcksbalkar och balkvägare eller karvel.
  • 23 Däcksbalk förbinder skrovets sidor och är fäst i balkvägaren eller mot en längsgående karvel.
  • 24 Sudband eller avvisarlist, oftast skodd med en metallskena
  • 25 Reling är den övre delen av en båt eller fartyg.
  • 26 Ruffbalkvägare längsgående insida överkant ruffsidan, vägare för att fästa ruffbalkar i.
  • 27 Däckskarvel är den längsgående förstärkning vid övergång mellan ruff eller annat däckshus, lastrumm på träbåt eller träfartyg.
  • 28 Ruffbalk är de balkar som rufftaket vilar på.
  • 29 Rufftak är taket över en båts ruff.
  • 30 Skylights en lucka med glas för ljus ventilation eller för komma ut eller in från däck, kan även vara placerad på rufftaket.
  • 31
  • 32 Brädgångstötta, dessa är fölängningar av spanten ovan däck för att fästa brädgången.
  • 33 brädgång är fäst i brädgångstöttorna.
Personliga verktyg