Rolls-Royce Silver Seraph

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Rolls-Royce Silver Seraph
Rolls-Royce Silver Seraph 1999.jpg

Fabrikat: Rolls-Royce
Tillverkning: 1 697 st, mellan 1998-2002
Föregångare: Rolls-Royce Silver Spirit
Efterträdare: Rolls-Royce Phantom
Klass: Lyxbil
Karosseri: 4-d sedan
Motor: 12-cyl V-motor, 5379 cc
Effekt: 326 hk vid 5000 r/min
Vridmoment: 490 Nm vid 3900 r/min
Drivning: Bakhjulsdrift
Växellåda: 5-stegs automat
Hjulbas: 312 cm (Silver Seraph)
337 cm (Park Ward)
Längd: 539 cm (Silver Spirit)
564 cm (Park Ward)
Bredd: 193 cm
Höjd: 151 cm
Vikt: 2375 kg
Bränsleförbrukning: 17,5 l/100 km
Bränslekapacitet: 96 l
Besläktade: Bentley Arnage
Liknande: Maybach 57/62

Rolls-Royce Silver Seraph är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1998 och 2002 och ersatte Silver Spirit som slutades att tillverkas 1997.

Silver Seraph

Silver Seraph introducerades på Genève-salongen den 3 mars 1998. Bilen konstruerades av Rolls-Royce, men man hade vid den här tiden, före kalabaliken runt försäljningen, ett strategiskt samarbete med BMW och mycket av den modernare tekniken kom från Tyskland.

Transmissionen kom från BMW:s 750-modell. Motorn var en V12:a med en överliggande kamaxel per cylinderbank, vilket gjorde Silver Seraph till den första tolvcylindriga Rollsen sedan Phantom III. Cylinderdiametern var 85 mm och slaglängden 79 mm, vilket ger en cylindervolym på 5379 cm³. Till denna var kopplad en 5-stegad automatlåda.

Karossen delades med systermodellen Bentley Arnage. Inredningen höll fast vid gamla Rolls-traditioner, med Connolly-läder, fina träslag och de klassiska picknick-borden till passagerarna. Silver Seraph skilde sig från Bentleyn genom ha växelväljaren på rattstången och instrumenteringen saknade varvräknare.

Tillverkningen i Crewe uppgick till 1 570 exemplar. Efterträdaren Phantom tillverkas i en helt ny fabrik i Goodwood.

Park Ward

Genève-salongen 2000 presenterades den nya Park Ward. Bilen hade fått hjulbasen förlängd 25 cm, vilket gav betydligt större benutrymme i baksätet. Inredningen var ännu mer påkostad än hos Silver Seraph. 127 exemplar byggdes innan produktionen upphörde samtidigt med Seraph-modellen 2002.

Externa länkar

(engelska)


Rolls-Royce
I produktion:

Phantom | Phantom DHC | Phantom Coupé

Historiska modeller från tiden efter andra världskriget:

Silver Wraith | Silver Dawn | Phantom IV | Silver Cloud | Phantom V | Silver Shadow | Phantom VI | Corniche (1971) | Camargue | Silver Spirit | Silver Seraph | Corniche (2000)

Historiska modeller från tiden före andra världskriget:

10hp | 15hp | 20hp (1905) | 30hp | V8 | Silver Ghost | 20hp (1922) | New Phantom | 20/25hp | Phantom II | 25/30hp | Phantom III | Wraith

Prototyper och konceptbilar:

100EX | 101EX

Personliga verktyg