Rolls-Royce 20/25hp
Från Rilpedia
| Rolls-Royce 20/25hp | |
|
|
| Fabrikat: | Rolls-Royce |
|---|---|
| Tillverkning: | 3 827 st, mellan 1929-1936 |
| Föregångare: | Rolls-Royce 20hp |
| Efterträdare: | Rolls-Royce 25/30hp |
| Klass: | Lyxbil |
| Motor: | 6-cyl radmotor, 3669 cc |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-vxl manuell |
| Hjulbas: | 328 cm, 335 cm |
| Besläktade: | Bentley 3½ Litre |
Rolls-Royce 20/25hp är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1929 och 1936.
1929 vidareutvecklades den lilla Rollsen till 20/25hp. Största skillnaden var en större motor, så att bilen skulle orka med tyngre karosser. Genom att borra upp cylinderdiametern till 82,6 mm ökades cylindervolymen till 3669 cm³. Effekten ökade till 70 hk. 1932 infördes växellåda med synkronisering på tredje och fjärde växeln.
Sedan Rolls-Royce köpt upp Bentley 1931 fick 20/25hp snart en syskonmodell i Bentley 3½ Litre.
Källor
- The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. ISBN 0-600-50020-9
- Wikimedia Commons har media som rör Rolls-Royce 20/25hp
| Rolls-Royce |
|---|
| I produktion: |
| Historiska modeller från tiden efter andra världskriget: Silver Wraith | Silver Dawn | Phantom IV | Silver Cloud | Phantom V | Silver Shadow | Phantom VI | Corniche (1971) | Camargue | Silver Spirit | Silver Seraph | Corniche (2000) |
| Historiska modeller från tiden före andra världskriget: 10hp | 15hp | 20hp (1905) | 30hp | V8 | Silver Ghost | 20hp (1922) | New Phantom | 20/25hp | Phantom II | 25/30hp | Phantom III | Wraith |
| Prototyper och konceptbilar: |
