Tågkompaniet
Från Rilpedia
Tågkompaniet, egentligen Svenska Tågkompaniet AB, är ett svenskt företag som kör tåg. Det grundades 1999 av Jan Johansson, Sven Malmberg och Björn Nyström. Samtliga arbetade tidigare på Statens Järnvägar. Delägare är sedan våren 2005 norska NSB, som efter att den 31 oktober 2006 köpt grundarnas aktier är huvudägare med 85 procent av kapitalet. Finansiell partner är Småföretagsinvest/Fylkinvest som äger resterande 15 procent. Bolagets verkställande direktör heter Bengt-Erik Johansson och har tidigare erfarenhet från bland annat SJ, DSB, Roslagståg med flera.
Tågkompaniet tilldelades utmärkelsen ”Årets bästa arbetsplats” 2004 av företaget Bättre Arbetsklimat.
Innehåll |
Persontrafik
Tågkompaniet bedriver persontrafik på följande sträckor:
Tågkompaniet är även delägare i Roslagståg (tillsamamns med danska DSB) som bedriver trafiken på Roslagsbanan.
Från den 10 jan 2000 till den 15 juni 2003 körde Tågkompaniet Norrlandståget.
Resenärer och omsättning
Tågkompaniets omsättning är cirka 230 miljoner kronor. Företaget har cirka 180 anställda. Antalet resenärer uppgår till cirka 13 miljoner.
Fordon
Lok
Motorvagnar
- X20, 1 tåg, vikt 55/69 ton. Fordonsnummer 202.
- X51, X-Tåget, 6 tåg, vikt 116 ton. Fordonsnummer: 206, 207, 208, 9045, 9046 & 9047.
- X54, Tåg i Bergslagen, 4 tåg, vikt 116 ton. Fordonsnummer: 3246, 3247, 3287, 3288.
- X51, Tåg i Bergslagen, 15 tåg, vikt 116 ton. Fordonsnummer: 203, 204, 205, 3248, 3249, 3250, 3251, 3252, 3253, 3254, 3255, 3256, 3257, 3258, 3259
- Y1, Tåg i Bergslagen, 2 tåg, vikt 45 ton. Fordonsnummer: 1289, 1290
- Y31, Tåg i Bergslagen, 2 tåg, vikt 69 ton. Fordonsnummer: 1400, 1401
Anmärkningar
Littera X50–X54 är så kallade Reginatåg. Y31 kallas Itino.
