STS-61-C
Från Rilpedia
 |
|
| Fakta | |
|---|---|
| Uppdrag: | 24 |
| Rymdfärja: | Columbia (7) |
| Startplats: | Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida |
| Start: | 12 januari 1986, 06:55 (EST) |
| Landningsplats: | Edwards Air Force Base i Kalifornien. |
| Landning: | 18 januari 1986, 05:58 (PST) |
| Färdens tid: | 6 dagar, 2 timmar, 3 minuter, 51 sekunder |
| Sträcka: | 4,069 miljoner km |
| Varv: | st |
| Apogeum: | 338 km |
| Perigeum: | 331 km |
| Banlutning: | 28,5° |
| Besättning | |
| Befälhavare: | Robert L. Gibson (2) |
| Pilot: | Charles F. Bolden (1) |
| Uppdragsspecialister: | Franklin R. Chang-Diaz (1) Steven A. Hawley (2) |
| Nyttolastspecialister: | Robert Cenker (1) Bill Nelson (1) |
 |
|
| Kronologi | |
| Föregående uppdrag | Nästa uppdrag |
| STS-61-B | STS-51-L |
STS-61-C var den tjugofjärde flygningen i det amerikanska rymdfärjeprogrammet och den sjunde i ordningen för rymdfärjan Columbia.
Innehåll |
Start och landning
Starten skedde klockan 06:55 (EST) 12 januari 1986 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida.
Landningen skedde klockan 05:58 (PST) 18 januari 1986 vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Uppdragets mål
Huvuduppgiften för detta uppdrag var att placera tre kommunikationssatelliten SATCOM Ku-1 i omloppsbana.
Noterbart
I lasten hade ett stort antal vetenskapliga experiment ombord, bl.a. HHG-1 (Hitchhiker G-1) och CHAMP (Comet Halley Active Monitoring Program). Det sistnämnda projektet (som innebar att fotografera Halleys komet med en 35mm kamera) slutfördes ej p.g.a. batteriproblem.
Denna flygning var särdeles svår att både få att lyfta och landa. Avlyft hade ursprungligen planerats för 18 december 1985, men sköts upp till nästa dag, då nedräkningen avbröts vid T-14 p.g.a ett mätvärde som avlästes på en av turbinerna på ena fastbränsleraketen. Ännu ett uppskjutningsförsök 6 januari 1986 avbröts vid T-31 då ett ventilfel inte kunde åtgärdas i tid. 7 januari inställdes försöket p.g.a dåligt väder vid nödlandningsplatserna i Dakar, Senegal och Moron, Spanien. 9 januari var det återigen ventilproblem som ställde inte försöket, och den 10 januari regnade det vid avlyftsplatsen. Inga fler avlyftsförsök gjordes innan den 12 januari.
Landningen hade planerats till den 17 januari, men detta ändrades till den 16 januari eftersom de tidigate avlyftsförseningarna hade lett till att det följande uppdraget, STS-51-L, i sin run försenats. Det första landingsförsöket avbröts p.g.a dåligt väder vid landningsplatsen. Detta väder ledde även till ett avbrutet landingsförsök följande dag. Man planerade då att landa vid Kennedy Space Center den 18 januari, men även detta avbröts p.g.a ogynnsamma väderförhållanden och landningen skedde istället på Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Besättning
- Robert L. Gibson,(2) befälhavare
- Charles F. Bolden, (1) pilot
- Franklin R. Chang-Diaz, (1) uppdragsspecialist
- Steven A. Hawley, (2) uppdragsspecialist
- George D. Nelson, (2) uppdragsspecialist
- Robert Cenker (RCA Electronics), (1) nyttolastspecialist
- Senator Bill Nelson (demokrat, Florida), (1) nyttolastspecialist
