STS-3
Från Rilpedia
 |
|
| Fakta | |
|---|---|
| Uppdrag: | 3 |
| Rymdfärja: | Columbia (3) |
| Startplats: | Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida |
| Start: | 11:00 (EST) 22 mars 1982 |
| Landningsplats: | White Sands, New Mexico |
| Landning: | 09:05 (EST) 30 mars 1982 |
| Färdens tid: | 192 timmar, 4 minuter, 46 sekunder |
| Sträcka: | 5.367.008 km |
| Varv: | st |
| Apogeum: | 249 km |
| Perigeum: | 241 km |
| Banlutning: | 38,0° |
| Besättning | |
| Befälhavare: | Jack R. Lousma (2) |
| Pilot: | Charles G. Fullerton (1) |
 |
|
| Kronologi | |
| Föregående uppdrag | Nästa uppdrag |
STS-2  |
STS-4  |
STS-3 var det tredje uppdraget för NASA:s rymdfärjeprogram och även den tredje uppskjutningen av den sedermera förstörda rymdfärjan Columbia. Uppdraget var det första där man använde sig av en omålad bränsletank vilket ytterligare sänkte färjans startvikt.
Innehåll |
Uppdragets besättningar
Det här var sista gången ett uppdrag med rymdfärjan hade en reservbesättning till hela primärbesättningen. Vid kommande färder förekommer nästan enbart nyttolastspecialister som reservbesätttningar.
Primärbesättning
- Jack R. Lousma, befälhavare (2)
- Charles G. Fullerton, pilot (1)
Reservbesättning
Uppdragets mål
Uppdragets främsta mål var att utföra tester med rymdfärjans robotarm RMS, samt prova hur väl färjan klarade av värme, genom att vända stjärten, nosen och ovansidan mot det starka solljuset. Ett antal experiment (varav ett, Monodisperse Latex Reactor, användes för att skapa likformiga latexpartiklar i mikrometerstorlek) fanns under denna flygning på mellandeck.
Nyttolaster och experiment
- OSS-1 - Office of Space Science (OSS-1) innehållande PLE, PDP, VCPE, IAE, SUSIM
- PLE - the Plant Lignification Experiment
- PDP - the Plasma Diagnostic Package
- VCPE - the Vehical Charging and Potential experiment
- IAE - the Space Shuttle Induced Atmosphere experiment
- the Thermal Canister experiment
- the Solar Flare X-Ray Polarimeter,
- SUSIM - the Solar Ultraviolet Spectral Irradiance Monitor
- CMP - the Contamination Monitor Package
- FMP - the Foil Microabrasion Package
- DFI - Development Flight Instrumentation
- ACIP - Aerodynamic Coefficient Identification Package
- EEVT - Electrophoresis Equipment Verification Test
- SSIP - Shuttle Student Involvement Program
Uppdraget
Columbia lyfte från startplatta 39A på Kennedy Space Center den 22 mars 1982, klockan 11:00 lokal tid. Tvåmannabesättningen bestående av Jack Robert Lousma och Charles Gordon Fullerton fick vänta på en timmes fördröjning av uppdraget då man hade problem relaterat till en kvävgasledning. Inför landningen bestämde NASA för första gången att landa vid White Sands Space Harbor (då kallat Northrup Strip) i New Mexico, då vädret var för blött vid den planerade landningsplatsen, Edwards Air Force Base i kalifornien. Uppdraget fördröjdes även från de planerade sju dagarna till åtta dager då vindförhållandena vid White Sands inte ansågs stabilt nog för landning. Den 30 mars, klockan 9:05 lokal tid landade dock Columbia som hittills enda rymdfärja vid White Sands Space Harbor. Färjan fraktades sedan tillbaka till Kennedy Space Center på bekostnad av en ökad budget för uppdraget vilket är den primära anledningen till att NASA undviker att landa rymdfärjor vid White Sands såvida det inte verkligen är nödvändigt. Uppdraget visade dock att en landning i öknen är fullt möjligt, även om farkosten skadades av den finkoriga sanden. Uppdraget stötte även på smärre problem under dess gång, till exempel vid uppskjutningen då en reservkraftenhet registrerade en överhettning som dock inte visade sig vid landning. Besättningen upplevde även besvär med illamående och sömnstörningar. Den 6 mars förlorade man dessutom tre kommunikationslänkar.
Noterbart
STS-3 var Jack Lousmas sista uppdrag för NASA, han slutade året efter. USA:s president Ronald Reagan tillägnade avfyrningen av Columbia för STS-3 till det afghanistanska folket.
STS konfiguration
Motorer
- SSME 1: SN-2007
- SSME 2: SN-2006
- SSME 3: SN-2005
Extern tank
ET-3/SWT-3
SRB-set
BI-003
SRM-set
003SW(SPM)
