Dr14
Från Rilpedia
Version från den 4 maj 2009 kl. 20.27 av 130.231.156.69 (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Dr14 | |
 Dr14 1861 i Joensuu. |
|
| Fordonstyp: | Växellok |
| Tillverkningsår: | 1968–71 |
| Byggt antal: | 24 |
| Tillverkare: | Mall:Landsdata Finland Rauma-Repola och Lokomo |
| Axelföljd: | B'B' |
| Längd (över buffert): | 14 000 mm |
| Drivhjulsdiameter: | 1 050 mm |
| Spårvidd: | 1 524 mm |
| Drivmedel: | Diesel |
| Transmission: | Hydraulisk |
| Effekt: | 875 kW |
| Största tillåtna hastighet: | 75 km/h |
| Tjänstevikt: | 78 ton (86 ton med extratyngder) |
| Operatörer: | Mall:Landsdata Finland VR |
Dr14 är beteckningen på en serie tunga dieselväxellok ägda av VR, det staliga järnvägsbolaget i Finland.
Sammanlagt tillverkades 24 lok under åren 1969-1972 av Lokomo och Rauma-Repola. Loken är numrerade 1851–1874. Dr14-serien sanerades 2002–2005 hos VR:s verkstäder i Hyvinge.
Dr14-loken används i första hand till växlingsarbeten i Kouvola, Tammerfors, Imatra, Joensuu, Niirala, Raumo, Kotka, Fredrikshamn, Vainikkala, Helsingfors och Sköldvik. Linjekörning är relativt ovanligt.
Smeknamn
Seepra (Sebra), Belarus.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Dr14
|
||||||||||||||||||||||||||
