Maserati Khamsin
Från Rilpedia
Version från den 19 april 2009 kl. 21.15 av RibotBOT (Diskussion)
Texten från svenska Wikipedia
| Maserati Khamsin | |
 |
|
| Fabrikat: | Maserati |
|---|---|
| Tillverkning: | 1974-1983 |
| Föregångare: | Maserati Ghibli |
| Efterträdare: | - |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé |
| Motor: | 8-cyl V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 5-vxl manuell 3-stegs automat |
| Hjulbas: | 255 cm |
| Längd: | 439 cm |
| Bredd: | 196 cm |
| Höjd: | 119 cm |
| Vikt: | 1950 kg |
| Bränsleförbrukning: | 17,5 l/100 km |
| Bränslekapacitet: | 100 l |
| Liknande: | Ferrari 400 Lamborghini Jarama Aston Martin V8 |
| Designer: | Bertone |
Maserati Khamsin (Tipo 120) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1974 och 1983.
Khamsin efterträdde Ghibli som Maseratis frontmotorförsedda sportvagn. Den tillverkades i 421 exemplar.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| Tipo 120 | 8-cyl V-motor dohc | 4930 cm³ | 320 hk | 4 st Weber 42DCNF förgasare |
| Ett företag i Fiat-koncernen |
Maseratis modeller, från 1950 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Mellanklass | Biturbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | Quattroporte | QP II | QP III | QP IV | QP V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | A6 | 3500GT | Sebring | 228 | Ghibli II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistral | Karif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000GT | Ghibli | Khamsin | Shamal | 3200GT | Coupe | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Mexico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | Merak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bora | MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
