HMS Clas Fleming

Från Rilpedia

Texten från svenska Wikipedia

	HMS Clas Fleming
Klass
Typ	Minkryssare
Historia
Byggnadsvarv	Finnboda varv
Sjösatt	14 december 1912
Tagen i bruk	23 februari 1914
Öde	Tagen ur tjänst den 1 januari 1959
Tekniska data
Deplacement	1640 / 1850 ton
Längd	80 m
Bredd	10,4 m
Djupgående	4,3 m
Maskin	2 st DeLaval gasturbiner
Fart	20 knop
Besättning	160 man
Bestyckning	4 x 120 mm kanoner 3 x 40 mm lvakan M/36 2 x sjbk M/36 ca 200 minor

HMS Clas Fleming var en minkryssare i svenska flottan. Byggd på Finnboda varv och sjösattes den 14 december 1912. Minkryssaren konstruerades för att kunna lägga sjöminor till havs under kontinuerlig framfart. Den var därför utrustad med ett täckt mindäck där minorna ställdes upp på räls och kunde fällas genom två öppningar i aktern. Minorna förankrade sig själva på ett i förväg inställt djup under vattenytan. Fartyget var även försett med ett pansardäck (16-25 mm) och kan därför egentligen även klassificeras som en pansardäckskryssare.

Ombyggnad

Clas Fleming var från början utrustat med ett maskineri med koleldade ångpannor och ångturbiner som utan växlar drev propellrarna. Detta var vanligt på tidiga jagare, men för ett minfartyg blev propellervarvtalet för högt för att vara effektivt. Vid en ombyggnad 1939-1940 försågs fartyget med en helt ny typ av maskineri som konstruerades av Götaverken och bestod av fyra stycken dieselmotorer som inte var kopplade till propellrarna utan i stället levererade komprimerad luft till ett par gasturbiner som via reduktionsväxlar drev propellrarna. För att få plats med detta fick fartyget förlängas med sex meter. Clas Fleming var således världens första örlogsfartyg med gasturbinmaskineri. Detta maskineri ledde dock inte till någon efterföljd. Clas Fleming togs ur tjänst 1959.

Fartyget har fått sitt namn av två kända svenska amiraler, Clas Eriksson Fleming och Clas Larsson Fleming.

Clas Flemings vapen.

  Denna artikel om ett svenskt örlogsfartyg är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.