Ferrari F40
Från Rilpedia
Ferrari F40 är en supersportbil tillverkad av Ferrari mellan 1987 och 1992. F40:n var under den tiden Ferraris snabbaste och dyraste bil i deras modellprogram. 1315 bilar tillverkades totalt.
Karossen designades av Pininfarina och målet med F40 var att tillverka en fullfjädrad sportvagn med endast de absoluta nödvändigheterna för att få den gatlaglig. För att hålla vikten nere var den synnerligen spartanskt utrustad och det användes mycket lättviktsmaterial som till exempel kolfiber och aluminium. Bilen hade dessutom vindruta i plast, saknade stereoanläggning och dörrhandtag - inte ens nedfällbara sidorutor fanns till en början, denna finess inkluderades dock så småningom. F40:n saknade också katalysator fram till 1990, då det blev nödvändigt för att den skulle förbli tillåten i USA.
Motorn var en 2.9 liters V8 med dubbelturbo som kunde utveckla 484 hk (356 kW) vid 7000 r/min. Då fordonet vägde ca 1100 kg kunde den klara 0-100 km/h på 3,5 sekunder. Topphastigheten låg på 324 km/h.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Ferrari F40
| Ferraris sportbilar, från 1950 till idag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 CA | 365 Daytona | 550 Maranello | 575M Maranello | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 Scaglietti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boxer-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||
