Ferrari 250 Europa
Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
| Ferrari 250 Europa | |
|
|
| Fabrikat: | Ferrari |
|---|---|
| Tillverkning: | 1953-1954 |
| Föregångare: | Ferrari Inter |
| Efterträdare: | Ferrari 250 |
| Klass: | Sportbil |
| Karosseri: | 2-d coupé 2-d roadster |
| Motor: | 12-cyl V-motor |
| Drivning: | Bakhjulsdrift |
| Växellåda: | 4-växlad manuell |
| Hjulbas: | 240 cm (Export) 280 cm (Europa) |
| Besläktade: | Ferrari 375 America |
| Liknande: | Aston Martin DB2/4 Jaguar XK140 Maserati A6 |
Ferrari 250 Europa är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1953 och 1954.
Innehåll |
Bakgrund
250 Europa ersatte Inter-serien från 1953. Det var Ferraris första seriösa försök att bygga en gran turismo-bil i lite större antal. Modellen delade det mesta av tekniken med 375 America, men med sin lite mindre motor var den främst avsedd för Europa-marknaden, såsom namnet antyder.
Motor
250 Europa var försedd med en mindre version av Lampredi-motorn.
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
|---|---|---|---|---|
| 250 Europa | 12-cyl V-motor ohc | 2963 cm³ | 200 hk | 3 st Weber 36DCZ förgasare |
| 250 Export | 12-cyl V-motor ohc | 2963 cm³ | 220 hk | 3 st Weber 36DCF förgasare |
250 Europa
20 bilar byggdes med täckta karosser från Pininfarina och Vignale och en öppen kaross byggdes av Pininfarina.
250 Export
250 Export var egentligen en tävlingsvagn med bland annat kortare hjulbas och femväxlad växellåda. Men ett antal bilar registrerades och användes för gatbruk.
Källor
- Ferrari, av Hans Tanner och Doug Nye, 1984. ISBN 0-85429-350-7
| Ferraris sportbilar, från 1950 till idag. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 CA | 365 Daytona | 550 Maranello | 575M Maranello | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 Scaglietti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boxer-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
