Från Rilpedia

Volvo PV36 är en bilmodell som introducerades av Volvo 1935. Den kallas också "Carioca", efter en sydamerikansk dans som var populär i mitten av 1930-talet. Cariocan skiljer sig rejält från Volvos tidigare, gammalmodigt designade modeller.

Den mest slående skillnaden är den aerodynamiskt utformade karossen, som påminner starkt om Chrysler Airflow. I motsats till Chryslern, som hade självbärande kaross, är dock Volvokarossen monterad på en traditionell, separat ram.

PV36 är också den första Volvon med individell framvagnsupphängning. Motorn är dock samma sidventilssexa som satt i Volvos traditionella vagnar PV658/659, vilka fortsatte att tillverkas parallellt med den modernare Cariocan.

Med ett nypris på 8.500 kronor var PV36 en dyr bil och Volvo lyckades inte sälja de sista vagnarna, i en serie om 500 tillverkade, förrän 1938. Volvo byggde ett enda separat chassi av PV36:an. Den försågs med en mycket vacker cabrioletkaross av Nordbergs i Stockholm.

Tekniska data

Motor: typ EC, rak sexcylindrig sidventilsmotor

• Cylindervolym: 3670 cm3
• Borr x slag: 84,14x110 mm
• Effekt: 84 hk

Växellåda: 3-växlad manuell, med osynkroniserad 1:a

Längd: 500 cm

Hjulbas: 295 cm

Spårvidd f/b: 146/143 cm

Tomvikt: 1660 kg

Källa

Volvo Personvagnar-från 20-tal till 80-tal av Björn-Eric Lindh, 1984. ISBN 91-86442-06-6

Externa länkar

• Storvolvoklubben

Volvo Personvagnars modeller, från 1927 till 1969. — nästa »
Klass	1920-talet			1930-talet										1940-talet										1950-talet										1960-talet
	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Småbil	ÖV4/PV4																	PV444															PV544
Kombi																											PV445								P210
Mellanklass			PV651					PV653		PV658																					Amazon
										PV51			PV53
Storbil									PV36											PV60																					140
																																											164
Sportbil																														P1900					P1800
Taxi				TR671				TR675		TR700		PV800										PV820		PV830