Från Rilpedia

Ulf Norinder, född i Bollnäs 1934, död i Monaco 1978, var en färgstark svensk tävlingsförare som framförallt körde internationella sportvagnslopp, främst i Ferrari, Porsche och Lola tillsammans med förare som Joakim Bonnier, Picko Troberg och Robin Widdows.

Ulf Norinder var arvtagare till en framgångsrik företagarfamilj, Ahlgrens i Gävle, och ekonomiskt oberoende. Han ingick i kretsen kring den unge Joakim Bonnier i Stockholm och följde denne i spåren som racerförare. När Ferrari lanserade sin extrema tävlingsbil 250 GTO var Norinder den ende svensk som fick köpa en av de få och mycket dyra bilarna. Han målade den blå och gul och tävlade med den både i Sverige och utomlands. Den legendariska Ferrarin, som funnits hos en samlare i Japan, såldes i Juli -08 till Jay Leno´s garage för 6,5 Miljoner USD. På 1970-talet körde Ulf Norinder formelbilar och tävlade i brittiska F5000 i en McLaren-Chevy. Han dog den 14 november samma år i Monte Carlo. Ulf ligger begravd i sin familjegrav i Hanebo kyrka i Kilafors i Hälsingland. Ulfs mamma som hette Anna-Lisa, Född Ahlgren hon ägde bruket där det ingick enorma skogsarealer i Kilafors där Ulf växte upp. Ulfs morfar var Fredrik Ahlgren som grundade Läkerol där också det kända varumärket Ahlgrens Bilar skapades. Förebilden till Ahlgrens Bilar är den Bugatti som Ulfs biologiske far Arne Johnsson körde, (bror till Axel Johnsson, grunden till det kända efternamnet Axon Johnsson). Ulf Norinder har på moderns sida en halvbror, Patrik Norinder, som var riksdagsledamot 1991-2006. Ulf har även en son som är bosatt i Sverige och en dotter som bor i Schweiz.