Från Rilpedia
Texten från svenska Wikipedia
Tysklands Grand Prix 1989 var det nionde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1989.
Resultat
- Ayrton Senna, McLaren-Honda, 9 poäng
- Alain Prost, McLaren-Honda, 6
- Nigel Mansell, Ferrari, 4
- Riccardo Patrese, Williams-Renault, 3
- Nelson Piquet, Lotus-Judd, 2
- Derek Warwick, Arrows-Ford, 1
- Andrea de Cesaris, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford)
- Martin Brundle, Brabham-Judd
- Pierluigi Martini, Minardi-Ford
- Jean Alesi, Tyrrell-Ford
- Rene Arnoux, Ligier-Ford
- Eddie Cheever, Arrows-Ford (varv 40, bränslesystem)
Förare som bröt loppet
- Stefano Modena, Brabham-Judd (varv 37, motor)
- Satoru Nakajima, Lotus-Judd (36, snurrade av)
- Ivan Capelli, March-Judd (32, elsystem)
- Mauricio Gugelmin, March-Judd (28, växellåda)
- Emanuele Pirro, Benetton-Ford (26, snurrade av)
- Philippe Alliot, Larrousse (Lola-Lamborghini) (20, oljeläcka)
- Jonathan Palmer, Tyrrell-Ford (16, motor)
- Gerhard Berger, Ferrari (3, snurrade av)
- Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Onyx-Ford (8, överhettning)
- Alessandro Nannini, Benetton-Ford (6, elsystem)
- Thierry Boutsen, Williams-Renault (4, kollision)
- Alex Caffi, BMS Scuderia Italia (Dallara-Ford) (2, motor)
- Michele Alboreto, Larrousse (Lola-Lamborghini) (1, elsystem)
- Olivier Grouillard, Ligier-Ford (0, växellåda)
Förare som ej kvalificerade sig
Förare som ej förkvalificerade sig
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
 Alain Prost, McLaren-Honda, 53 Ayrton Senna, McLaren-Honda, 36 Riccardo Patrese, Williams-Renault, 25
.svg.png) Nigel Mansell, Ferrari, 25
|
Konstruktörsmästerskapet
- McLaren-Honda, 89
- Williams-Renault, 38
- Ferrari, 25
|
.svg){kind=small}
