Från Rilpedia

Identifierar varje tåg som körs under ett dygn på de banor som har gemensam trafikplanering (i princip alla).

Trafikplaneringen utförs av Banverket på uppdrag av Järnvägsstyrelsen. Varje tågoperatör tilldelas en egen nummerserie. När en tågoperatör vill trafikera en sträcka så lämnas en begäran om tågläge in. Där anges avgångsstation och ankomststation. Önskad avgångs- och ankomsttid, vilka veckodagar som gäller samt vid behov de datum då trafiken införs eller upphör. Vidare vilken typ av tåg det gäller.

Banverket försöker sedan tillmötesgå önskemålen. Men tågmöten och prioriteringar (typ av tåg) kan ge vissa justeringar. Denna huvudplanering sker årsvis och resultatet blir en tilldelning av tågnummer med tillhörande tidtabell. Under året sker sedan mindre omplaneringar.

Tåg som går norrut ges jämna nummer och tåg som går söderut ger udda nummer.

Banverket utger även grafiska tidsplaner för varje bana. Grafiken är tvådimensionell: I Y-riktningen listas alla stationer under varandra i nedspårsriktning. Avståndet mellan raderna beror lite på avståndet mellan stationerna. I X-riktningen åt höger står tiden för dygnets alla timmar och markering varannan minut. Av praktiska skäl är planen uppdelad i flera ark med t.ex. 2, 4 , 6, 8 eller 12 timmars utrymme vardera. För varje tågnummer är en kurva inritad som grafiskt visar hur tåget förflyttar sig över tiden. Udda tågnummer på uppspår går snett uppåt höger. Jämna tågnummer går snett nedåt till höger. Väntan vid möten och omkörningar framgår genom att kurvan går horisontellt vid vissa stationer.

Se även:

• Exempel på tågnummer och grafiska tidtabeller kas studeras på [1].
• Tidtabell(tåg)
• Tågläge