Från Rilpedia

Systemtåg kallas ett godståg där alla vagnar dras från en gemensam utgångspunkt till en gemensam destination.

Systemtåg eliminerar arbetet med att koppla isär och sätta ihop tåg på rangerbangårdar. Systemtåg är mest ekonomiska för kunder med stora transportvolymer. Detta innebär att de ofta bara har en typ av gods, vilket också brukar innebära att alla vagnar är av samma typ eller identiska.

Systemtåg i internationell trafik måste vanligen byta lok och förare vid gränserna vilket är en stor konkurrensnackdel. För vissa destinationer har man dock eliminerat detta. Operatörer i Tyskland, Danmark och Sverige har ett gemensamt bolag Railion som 2008 beställde nya lok som klarar de olika el- och signalsystemen. Med det nya Europeiska säkerhetssystemet ERTMS kommer dessa nackdelar att elimineras.

Några av de godsslag som transporteras med systemtåg är:

• Kol
• Timmer
• Malm
• Skrot
• Makadam
• Sopor
• Spannmål
• Stål
• Industrikomponenter, som Volvotågen mellan Olofström och Göteborg samt mellan Älmhult och Gent, Belgien.

Se även

• Järnvägsstation
• Godståg
• Systemtåg i Västerbotten: [[1]]