Styrman
Från Rilpedia
En Styrman tjänstgör som fartygsbefäl ombord på ett handelsfartyg. Normalt går 2 eller 3 styrmän vakt så att kommandobryggan alltid är bemannad av en styrman. Tillsammans med styrmannen bemannar även en matros bryggan som utkik och eventuellt finns där också en rorgängare.
För att tjänstgöra som styrman krävs en viss kompetens, en Nautisk behörighet. Vilket behörighet som krävs beror på fartygets brutto och i vilket fartområde fartyget går.
Innehåll |
2:e & 3:e styrman
I styrmannens arbetsuppgifter ingår att planera fartygets resa, övervaka och sköta fartygets framfart, väja för andra fartyg, sköta radiokommunikationen. I hamn ansvarar styrmannen för lastningen utifrån den lastplan som Överstyrman gjort upp.
Safety
Normalt är en av 2:e styrmännen ombord utsedd att ansvara för fartygets säkerhetsutrustning såsom frälsarkransar, pyrotekniska nödsignaler, livbåtar etc.
Medic
En annan 2:e styrman är då utsedd att ansvara för sjukvården ombord och fartygets apotek.
Överstyrman
En av styrmännen benämns överstyrman och för att tjänstgöra som detta krävs en högre behörighet. Han/hon ansvarar utöver sina uppgifter i samband med fartygets framförande till sjöss även för lastplaneringen.
Ende styrman
På mindre fartyg finns endast en styrman, denne benämns då endestyrman. På dessa fartyg är vaktsystemet annorlunda och även befälhavaren går vakt.
Militär grad
Fram till befälsreformen 1972 användes titeln styrman även för nautisk underofficer av 2a graden i flottan (=sergeant i armén); flaggunderofficer (=fanjunkare) kallades då flaggstyrman. Graden 1:e Styrman infördes 1 januari 2009 som en specialistofficersgrad i svenska flottan motsvarande 1:e Sergeant i svenska armén.
