Stockholms Nya Spårvägs AB
Från Rilpedia
Stockholm Nya Spårvägs AB var ett trafikföretag i Stockholm som existerade mellan åren 1876 och 1917.
År 1872 bildades Stockholms Spårvägsaktiebolag, som ansökte om att få anlägga spårvägar i staden. Av olika anledningar kom arbetet inte i gång och hela projektet förföll. Redan 1874 upplöstes bolaget.
Två år senare var det dags för ett nytt försök, och den 12 mars 1876 fastställdes bolagsordningen för ett nytt spårvägsbolag. Myndigheterna godtog dock inte att det nya bolaget fick ett namn som var identiskt med det förra varför namnet blev Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag med förkortning SNS. Bolaget fick en 40-årig koncession på spårvagnstrafik i Stockholm. Av olika orsaker utnyttjades aldrig rätten att anlägga spårvägar på Södermalm. Bolaget kom därför att kallas för det "Norra spårvägsbolaget".
Verksamheten kom i gång med trafikstart för hästspårvagnar den 10 juli 1877.
Den 1 januari 1917 övertogs bolagets hela rörelse av AB Stockholms Spårvägar som ett led i samordningen av spårvagnstrafiken i Stockholm. Bolaget trädde i likvidation den 30 januari 1919.
Verkställande direktörer
- Ludvig Broomé 1876-1880
- August Brunskog 1880-1899
- Ernst Hjortzberg 1899-1906
- Emil Björkegren 1906-1909
- Wilhelm Walden 1909-1919
Litteratur
- SL hundra år (AB Storstockholms Lokaltrafik 1977)
- Stockholm på spåret (Svenska Spårvägssällskapet, Stockholmsavdelningen 1998)