STS-123

**STS-123**
Fakta
Uppdrag:	122
Rymdfärja:	Endeavour
Startplats:	Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida
Start:	11 mars 2008 07.28 CET.
Landningsplats:	KSC
Landning:	27 mars 2008 01.39 CET
Färdens tid:	15 dagar, 18 timmar, 12 minuter, 27 sekunder
Banlutning:	51,6°
Besättning
Befälhavare:	Dominic L. Gorie (4)
Pilot:	Gregory H. Johnson (1)
Uppdragsspecialister:	Richard Linnehan (4); Robert Behnken (1); Michael Foreman (1); Takao Doi (2) Japan JAXA;
	;
Kronologi
Föregående uppdrag	Nästa uppdrag
	Fel vid skapande av miniatyrbild: Ogiltiga parametrar för miniatyrbilden

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök

Texten från svenska Wikipedia

STS-123 var en rymdfärd till den Internationella rymdstationen ISS, som genomfördes av den amerikanska rymdfärjan Endeavour. Starten ägde rum den 11 mars 2008. Från början var det meningen att starten skulle ägt rum den 14 februari 2008, men pga. tekniska problem med föregående uppdrag STS-122 har starten försenats. Det måste nämligen vara minst fem veckor mellan uppdragen. Den kommer att leverera den första modulen av det japanska laboratoriet Kibō, och den kanadensiska Dextre-systemet. Endeavour landade den 27 mars kl. 01.39 CET på landningsbana 15 på Kennedy Space Center. Endeavour avslutade sitt 21:a uppdrag till rymden den 25:e färjeflygningen till ISS och även den längsta flygningen till ISS hittills.

Innehåll

1 Aktiviteter
2 Besättning
- 2.1 Besättning på ISS som byts med detta uppdrag
3 Källor
4 Externa länkar

Aktiviteter

Innan uppskjutning

Endeavour flyttades från sin hangar till VAB den 11 februari där färjan monterades på den stora bränsletanken med de två boostrarna. Precis enligt planerna rullade Endeavour ut till startplatta 39A den 18 februari.

Uppskjutning (Dag 1)

Endeavour skjuts upp

Endeavour sköts lyckat upp kl. 07.28 CET. Färden till rymden gick utmärkt och det finns ej tecken på skador på Endeavour. Detta kommer dock att undersökas mer senare.^[1]

Aktiviteter dag för dag

Flygdag 2: Inspektion av Endeavours värmesköldar, öppning av lastrumsdörrarna, samt förberedelse inför dockning med ISS.

Flygdag 3: Dockning med ISS, detta skedde kl. 04.49 CET. Luckorna mellan Endeavour och ISS öppnades 06.37 CET. Arbete med att föra över grejor från rymdfärjan till ISS samt förberedelser för EVA 1.

Flygdag 4: Linnehan och Reisman utförde den första rymdpromenaden utan några problem. Besättningen har även fått meddelanden om att det inte verkar vara någon skada på Endeavours värmesköldar.

Flygdag 5: Luckan till Kibos förrådsmodul öppnades, lite intervjuer med media och förberedelser inför EVA 2.

Flygdag 6: Linnehan och Foreman utförde den andra rymdpromenaden utan några problem. Markkontrollen utförde tester på Dextres system.

Flygdag 7: Tester av Dextres armar och hur de kan röra sig. Förberedelser inför EVA 3.

Flygdag 8: Den tredje rymdpromenaden utfördes utan några större problem. Dextres fortsatta tester har varit framgångsrika, och arbetet med den japanska förrådsmodulen så går arbetet mycket bra och astronauterna ligger före schemat.

Flygdag 9: Lastformen som Dextre låg i under uppskjutningen har transporteras tillbaka till Endeavour inför återfärden till jorden.

Flygdag 10: Fortsatta arbeten och förberedelser inför EVA 4.

Flygdag 11: Den fjärde rymdpromenaden utfördes utan några problem. De tester som de gjorde med att kunna laga rymdfärjans värmeplattor, så verkar exempelplattorna och materialet uppfört sig som de skulle.

Flygdag 12: Inspektion av Endeavours värmesköldar. Denna inspektion brukar utföras efter utdockning men eftersom sensorbommen ska lämnas kvar på ISS så gör man det under flygdag 12. Förberedelser inför EVA 5.

Flygdag 13: Den femte rymdpromenaden utfördes utan några problem. Och Endeavour har inga skador som ska hindra en säker landning, detta meddelades efter inspektionen under flygdag 12.

Flygdag 14: Intervjuer med media och förberedning inför utdockningen som sker under flygdag 15.

ISS sedd från den fråndockade rymdfärjan

Flygdag 15: Avskedscermoni och utdockning från ISS som skedde ca. 01.30 CET. Endeavour börjar nu resan hem mot Kenndey Space Center.

Flygdag 16: Besättningen på Endeavour tillbringade dagen med att stuva undan utrustning och testa viktiga system inför återinträdet i atmosfären och landning. Även intervjuer med media.

Flygdag 17: Endeavour landar utan några problem på landningsbana 15 på Kennedy Space Center.

Rymdpromenader

EVA 1: Uppgiften under rymdpromenaden är att förbereda förrådsmodulen inför dockning med ISS. De kameror som finns på Harmoni modulen kommer att färdigställas och användas under dockningen. Modulen kommer att kopplas loss elektriskt från Endeavour. Rymdpromenaden kommer att uföras av Linnehan och Reisman.

EVA 2: Uppgiften med den andra rymdpromenaden är enbart med att montera ihop Dextre och ta bort skydd mm på robotarmen. Rymdpromenaden kommer att uföras av Linnehan och Foreman.

EVA 3: Under den tredje rymdpromenaden kommer Dextre att fortsätta att bli färdigställd och astronauterna kommer även installera ORU och Camera light pan tilt Assembly. De kommer även flytta MISSE 6 experimentet till Columbusmodulen. Även lite reservdelar till ISS kommer att flyttas från Endeavour. Rymdpromenaden kommer att utföras av Linnehan och Behnken.

EVA 4: Uppgiften under denna rymdpromenad kommer att vara byta ut en trasig kraftkontrollsmodul. Och även kommer astronauterna att testa en ny reparationsteknik som visar hur man kan laga rymdfärjans värmesköldar i rymden. Rymdpromenaden kommer att utföras av Linnehan och Foreman.

EVA 5: Under den sista rymdpromenaden kommer man att göra den tillfälliga montering av sensorbommen (OBSS). Detta görs för att under kommande uppdrag STS-124 så kommer den japanska Kibomodulen ta så mycket plats så bommen inte får plats i Discovery. Rymdpromenaden kommer att utföras av Behnken och Foreman.