Från Rilpedia

Per Alfred Nordeman, född 4 december 1866, död 14 december 1931 i Stockholm, svensk civilingenjör och företagsledare.

Nordeman avlade studentexamen i Malmö och genomgick Tekniska högskolan 1887-90. Han anställdes därefter vid Jonsereds Fabrikers AB, där han under 15 år verkade som konstruktör och chefsingenjör för den välkända verkstaden för träbearbetningsmaskiner och bl.a. representerade företaget vid världsutställningen i Paris 1900.

År 1905 utsågs Nordeman till direktör för Maskinfabriks AB Scania i Malmö. Denna fabrik hade huvudsakligen tillverkat cyklar men försöksvis även framställt bilar. Efter Nordemans tillträde omlades fabriken successivt för uteslutande bilfabrikation.

År 1911 genomfördes en sammanslagning mellan Scaniafabriken och VABIS i Södertälje, som dittills vid sidan av sin huvudfabrikation av järnvägsvagnar även tillverkat bilar. För det nya företaget, som erhöll namnet Scania-Vabis, blev Nordeman chef. Nordeman förlade motor- och personbiltillverkningen helt till Södertälje och lastbilstillverkningen helt till Malmö. Specialiseringen möjliggjorde uppläggandet av större tillverkningsserier av de olika typerna och tillverkningen upp drevs raskt till en för våra förhållanden betydande omfattning. Lyxbilar och droskbilar av märket Scania-Vabis blev nu allt vanligare. Man levererade också fordon till större brandkårer, postverket samt av armén, samtidigt som exporten ökade. Filialer anlades samtidigt både i Sverige och utomlands. En ny svensk storindustri hade sålunda vuxit fram under Nordemans ledning.

Nordeman kvarstod som chef för Scania-Vabis till 1919. Då han detta år avgick, intog AB Scania-Vabis en högt ansedd, tekniskt som ekonomiskt stark ställning. Efter 1919 övergick Nordeman till egen affärsverksamhet, men ohälsa tvingade honom under sina sista år till overksamhet.

Källa

Denna artikel är baserad på dödsrunan Per Nordeman i Teknisk Tidskrift 1932