Odaiba
Från Rilpedia
Odaiba (お台場 på japanska) (även benämnd Daiba) är en stor, konstgjord ö i Tokyobukten i Japan. Den utgör en del av distrikten Minato och Koto.
Innehåll |
Historia
1853 började Tokugawa-shogunatet bygga en rad befästningar (sju fort) med artilleribatterier, daiba på japanska, för att skydda Tokyo från anfall sjövägen. Det var en reaktion på ankomsten av den amerikanske flottiljamiralen Matthew Perrys fyra svarta fartyg. Fem av de sju planerade forten uppfördes verkligen. Orsaken till det reducerade antalet var dels att Japan hade knutit vänskapsförbindelser med Förenta staterna, dels var finansieringen ett problem. Det moderna Odaiba är till större delen anlagd på konstgjorda öar från 1900-talet.
1928 renoverades Dai-San Daiba (第三台場) eller Batteri nr 3 och gjordes tillgängligt för allmänheten som ett parkområde, Daiba Kōen, som ännu idag hålls öppet. De första och femte batterierna revs för att ge plats för hamnanläggningen på Shingawa-platsen, och det andra batteriet avlägsnades för att öka framkomligheten för sjöfarten. För att skydda Batteri nr 6, belades ön med landstigningsförbud och överläts till naturen. Det fjärde batteriet, i likhet med det sjunde, färdigställdes aldrig och båda tjänade slutligen blott som grundmaterial för de övriga fem. Resterna av detta Batteri nr 4 utgör i dag en del av Tennozu-ön.
Den moderna omdaningen av Odaiba påbörjades efter succén med världsutställningen Expo '85 i Tsukuba. Den japanska ekonomin gick på högvarv och på Odaiba skyltades det med futuristiskt boende, för en byggkostnad på över tio miljarder dollar. T3, som blev dess smeknamn, var avsedd att vara en självförsörjande stad med över 100 000 permanentboende invånare. På grund av den kraftiga ekonomiska nedgången 1991, var Odaiba 1995 praktiskt taget övergiven – underbefolkad. Mängder av dess kvarter stod tomma.
1996 gjordes området om från renodlat affärsdistrikt till att även tillåta kommersiell verksamhet och underhållningsdito. Området levde upp på nytt, då tokyoborna upptäckte den kust som staden i övrigt saknade. Hotell och varuhusgallerior etablerades, flera storföretag (däribland Fuji TV) flyttade sina högkvarter till ön och de offentliga kommunikationerna förbättrades.
Attraktioner
Dagens Odaiba är ett av tokyobor och likasinnade turister omtyckt resmål för inköp och utflykter. Några huvudattraktioner:
- Fuji TV:s studior med dess utpräglade arkitektur utformad av Kenzo Tange
- Rainbow Bridge som sammanbinder Odaiba med Tokyos centrum
- Decks Tokyo Beach, butiksgata med Sega Joypolis and Little Hong Kong
- Aqua City, köpcentrum
- Palette Town:
- Venus Fort, en varuhusgalleria med Venedig-tema
- Zepp Tokyo, en av Tokyos största scener/nattklubbar
- Daikanransha, världens största pariserhjul näst efter London Eye
- Tokyo Leisure Land, videospel, karaoke, bowling, etcetera (öppet dygnet runt)
- Megaweb, utställningshall för biltillverkaren Toyota
- Oedo-Onsen-Monogatari, offentlig badinrättning med heta källor
- Tokyo Big Sight, Tokyos internationella utställningsområde
- En av två stränder inom Tokyos stadskärna (bad rekommenderas ej) vid Kasai Rinkai Park i Edogawa-kvarteret
- Miraikan [1], statligt museum för utvecklingen inom vetenskap och innovation
- Fune-no-kagakukan, sjöfartsmuseum i närheten av badplats
Kommunikationer
Odaiba förbindelser med Tokyos centrum via Rainbow Bridge (motorväg, Yurikamome-monorälen, gångväg) och Tokyo Port-tunneln (motorväg). Odaiba kan nås med kollektiva färdmedel, såsom det helautomatiska Yurikamome-monorälen, som går emellan Shinbashi och Toyosu. Dessutom finns den privatägda (underjordiska) Rinkai-linjen emellan Ōsaki och Shin-Kiba, på vilken vissa tåg direkt far vidare till järnvägsstationerna Shibuya, Shinjuku, Ikebubkuro och till Saitama.
Busslinjer (Toei) avgår mot Monzennaka-cho, Hamamatsu-cho och Tokyos centralstation, och bussfirman Keikyū upprätthåller förbindelser med flygplatsen Haneda och i riktning mot Shinagawa. Färjor trafikerar uppströms på Sumida-floden till Asakusa och i östlig riktning finns förbindelse med Kasai.
Odaiba i fiktionen
Staden uppträder i animeserierna Digimon Adventure och Digimon Adventure 02 som hemstad för de två första grupperna av utkorade barn. Verkliga platser, som Daikanransha-pariserhjulet, Rainbow Bridge, Tokyo Big Sight och Fuji TV, finns med.
I den tredje säsongen av mangaserien Sailor Moon förekommer det påhittade grannområdet till Odaiba, Infinity Bank; ett byggprojekt med liknande bakgrund, Marine Cathedral, finns med för ett kortvarigt, ehuru betydande, framträdande i animemotsvarigheten. Det förekommer också i den australiensiske författaren Andrew O'Connors debutroman Tuvalu (2006).
Platsen förekommer på ett framträdande sätt i animeserien Genshiken, i vilken huvudfigurerna bevistar Comic Market, vilket är ett årligt evenmang som hålls i det berömda Tokyo Big Sight.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Odaiba
- Wikitravel
- Budgetguide till Odaiba
- Odaiba Decks
- Odaiba Travel Guide @ Picturetokyo.com Information and Gallery
- Historisk karta från 1892 (japansk)
