Järnvägslinjen Mora-Märbäck

Från Rilpedia

(Omdirigerad från Mora-Märbäck(Älvdalen))
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Älvdalsbanan
Älvdalsbanan.JPG
Älvdalsbanan i Moras norra utkant
Allmänt
Plats Sverige Sverige
Ändstationer ÄlvdalenMora
Anslutande järnvägslinjer Inlandsbanan
Dalabanan
Organisation
Tekniska fakta
Längd 38 km kilometer
Antal spår Enkelspår
Spårvidd 1435 millimeter (normalspår)
ATC nej
Elektrifierad nej
Linjekarta
BSicon exKDSTa.svg 40 km Älvdalen
BSicon BST.svg 38 km Märbäck
BSicon eBST.svg 36 km Gåsvarv
BSicon BST.svg 31 km Blyberg
BSicon WBRÜCKE.svg Bron vid Oxberg, Österdalälven (150 m)
BSicon BST.svg 28 km Oxberg
BSicon eBST.svg 22 km Gopshus
BSicon eBST.svg 13 km Läde
BSicon ABZlg.svg Inlandsbanan mot Kristinehamn
BSicon HST.svg 1 km Morastrand
BSicon BHF.svg 0 km Mora
BSicon WBRÜCKE.svg Bro över Österdalälven (160 m)
BSicon ABZlf.svg Inlandsbanan mot OrsaGällivare
BSicon LUECKE.svg Dalabanan

Järnvägslinjen Mora-Märbäck eller Älvdalsbanan, är en 38 km lång järnvägslinje som ansluter till Inlandsbanan och Dalabanan i Mora.

Trafik

Persontrafiken på banan är sedan länge nedlagd med undantag för Vasaloppstågen som kör fram till startplatsen för Kortvasan och Tjejvasan. Flis och timmer dominerar dagens godstransporter. Främst är det sträckan upp till Blyberg som trafikeras. Banan är idag klassad som vut-bana.

Historia

Banan bygdes som Mora-Elfdalens Jernväg (MEJ) och slutade i Älvdalen. Invigningen ägde rum år 1900. Efter att ha tillhört flera olika privata bolag blev den statlig 1948. Slutsträckan Märbäck-Älvdalen (3 km) revs under 1990-talet.

Externa länkar

Personliga verktyg