Douglas DC-10
Från Rilpedia
DC-10 är ett tremotorigt, jetdrivet passagerarplan som liknar Lockheed Martin Tristar. En vidareutveckling är MD-11 där man minskade cockpitpersonalen från 3 till 2 personer. DC-10 har en flygtekniker, en pilot (flygkapten) och en co-pilot (flygstyrman), medan MD-11 enbart har pilot och co-pilot. I efterhand så har ett antal DC-10:or byggts om till att ha enbart 2 i besättningen, till största delen fraktplan.
Denna flygplanstyp har råkat ut för ett antal allvarliga olyckor, dels med att bakre motorn lossnade eller gick sönder och skar av hydraulikledningar, dels med att dörren slets loss under flygning. Man var därför tvungen att införa flygförbud ett tag och reda ut dessa problem.
DC-10 flögs för första gången 1970 och totalt tillverkades 446 exemplar fram till 1989. Planet används numera som passagerarflygplan av bland annat BIMAN (flygbolaget i Bangladesh). Det har även använts av Ghana Airways innan de gick i konkurs. Även skandinaviska Premiair har nyttjat DC-10 och då främst för charterresor. Många DC-10 har idag blivit ombyggda till fraktflygplan. I Kalifornien har en DC-10:a modifierats för att användas till brandbekämpning.
Flygbolag som flugit med DC-10 är bl.a
- Air New Zealand
- Alitalia
- American Airlines
- BIMAN
- Continental Airlines
- Delta Airlines
- Finnair
- Garuda airlines
- Ghana Airways
- Iberia
- JAL
- JAT
- KAL
- KLM
- Lufthansa
- Malaysia Airlines
- Nigeria Airways
- Northwest Airlines
- ORBIS International
- Premiair
- Sabena
- SAS
- Scanair
- Swissair
- Thai Airways
- Turkish Airlines
- Zaïre Air
- United Airlines
- VARIG
- Wikimedia Commons har media som rör Douglas DC-10
