Från Rilpedia

En M60 Patton
M60 Patton
Generella egenskaper
Typ	Stridsvagn
Besättning	4
Längd	6,9 m
Bredd	3,6 m
Höjd	3,3 m
Vikt	52-54 ton (M60A1)
Tillverkare	Chrysler
Skydd och beväpning
Skydd	225 mm
Primär beväpning	105mm M68 räfflad kanon (M60A1 och M60A3), M162 152 mm (M60A2)
Sekundär beväpning	M240 7,62mm koaxial ksp, M85 12,7 mm lv-ksp
Mobilitet
Motor	Continental AVDS-1790 V-12 diesel 750 hk (560 kW)
Upphängning	torsionsfjädring
Hastighet på väg	48 km/h
Hastighet i terräng	km/h
Hastighet i vatten	-
Kraft/vikt	13,2 hk/ton
Räckvidd	450 km

M60 Patton är den sista amerikanska stridsvagnen som kallades Patton. Släktskapet med föregångarna M46, M47 och M48 är tydligt. Den används inte längre i den amerikanska armén, men används av flera andra länder och tillverkas ännu i exportsyfte i USA. Patton-vagnar har använts i största delen av USAs krig bla Koreakriget (M46), Vietnamkriget (M48A3) och även första Gulfkriget där M60A1 användes av Marinkåren tillsammans med M1 Abrams-stridsvagnen. Den används även i israeliska armén, där M48-vagnar använts sedan mitten på 60-talet och M60-vagnar sedan 1973. De har moderniserats kontinuerligt med bättre skydd (inklusive reaktivt pansar) och eldledningssystem. I israeliska armén benämns de Magach, de nyaste varianterna benämns Magach 7A och Magach 7C och bygger på M60-vagnar. Även pakistanska armén använde Patton-vagnar (M47 och M48A1) i krigen mot Indien. Pattonstridsvagnen anses vara den stridsvagn efter den sovjetiska T-55 som använts av flest arméer i nutid.

Länder som genom åren använt eller använder Patton-vagnar av olika typer är: Österrike, Belgien, Frankrike, Tyskland, Grekland, Iran, Japan, Pakistan, Portugal, Saudiarabien, Somalia, Jugoslavien, Libanon, Bahrain, Bosnien, Brasilien, Egypten, Singapore och Thailand.

I Sverige

Stridsvagnen var ett av de tre förslag som antogs inför det svenska försvarsbeslutet 1958, då man skulle tillföra försvarsmakten en ny modern stridsvagn. I förslaget benämndes stridsvagnen som Alternativ A - Anglo-amerikansk utveckling. 1958 förlorade Alternativ A mot det svenska alternativet, benämnt Alternativ S, som kom att bli Stridsvagn 103.^[1].

Referenser

1. ↑ Stridsvagn 103 C Avläst 30 mars 2009